A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 17)

НАЙДЕНО: 77766 ТОВАРОВ
стр. 17 из 2593

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 15038900

Ajusa · США
Артикул: 15038900
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
14 570 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Caterham Seven 1992-2026. Артикул 15008100

Ajusa · США
Артикул: 15008100
317 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 870 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Captiva I 2011-2016. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33489-10
680 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
5 050 тг.

Сальник коленвала Elring для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
535 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 630 тг.

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 11031762701

Vika · Китай
Артикул: 11031762701
60 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
11 420 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
419 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 400 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 270 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen AX 1986-1998. Артикул 135.110

Elring · Германия
Артикул: 135.110
88 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
11 760 тг.

Сальник коленвала Elring для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
535 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 630 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 520 тг.

Сальник коленвала Patron (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул P18-0001

Patron · Беларусь
Артикул: P18-0001
315 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
8 360 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 980 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 34-00015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00015-SX
310 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 540 тг.

Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул 15103300

Ajusa · США
Артикул: 15103300
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
12 340 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36556-00
377 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
10 140 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 81-34457-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34457-00
12 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
5 650 тг.

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 12012249B

Corteco · Германия
Артикул: 12012249B
3 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
11 980 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 81-21798-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-21798-30
623 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 450 тг.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Tacoma II 2004-2015. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
7 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
850 тг.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Land Rover Range Rover Velar I 2017-2026. Артикул 81-34316-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34316-00
439 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
8 440 тг.

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Porsche 911 VII (991) 2011-2026. Артикул 34-00010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00010-SX
115 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 370 тг.

Сальник коленвала BSG (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-116-144

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-144
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
9 890 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 270 тг.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 20026412B

Corteco · Германия
Артикул: 20026412B
789 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
7 350 тг.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 304 1972-1976. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
121 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
2 270 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
199 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
12 590 тг.

Сальник коленвала Elring для Renault Master II 2000-2010. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
535 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 630 тг.

Сальник коленвала Elring для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 508.544

Elring · Германия
Артикул: 508.544
535 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
3 630 тг.

Сальник коленвала Elring внутренний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
500 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
8 270 тг.

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 34-00046-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00046-SX
120 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
1 080 тг.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи