Сальник коленвала (Страница 119)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
75889 ТОВАРОВ
стр. 119 из 2530
СОРТИРОВКА:
/brand/victor-reinz/845520147709283.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 81-34366-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34366-00
1923 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275542 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
9 190 тг.
1923 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/febest/febest-95GAY-76940909L-gAEkYmo.jpg)
Сальник коленвала Febest внутренний для Toyota Corolla E110 1999-2001. Артикул 95GAY-76940909L
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
Артикул:
95GAY-76940909L
4 ШТ
| Вес | 0,051 кг |
| Длина упаковки | 9,4 см |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 0,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122939 |
ЦЕНА
7 320 тг.
4 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/elwis-royal/845520170495100.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 8055524
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8055524
62 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036269 |
ЦЕНА
1 920 тг.
62 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/elring/1408470101236043.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 798.660
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
798.660
840 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248725528 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SP |
ЦЕНА
41 020 тг.
840 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/bsg/845520592297584.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул BSG 30-116-142
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-142
6 ШТ
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 106 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 196 мм |
| Номер компонента | BSG 30-116-142 |
| Торговые номера | 30116142, BSG 30116142, BSG30116142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119853 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
19 240 тг.
6 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/trialli/trialli-PT451-5TXzCR4.jpg)
Сальник коленвала Trialli внутренний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул PT 451
Trialli · РоссияTrialli — Карвиль (Россия)
Артикул:
PT 451
56 ШТ
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123222945 |
ЦЕНА
1 180 тг.
56 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/stellox/stellox-3400057SX-LPt0kDm.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 34-00057-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00057-SX
315 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,5 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 120 тг.
315 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 34-00057-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00057-SX
315 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31,5 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 120 тг.
315 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/corteco/282570207388045.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Daihatsu Charade II 1983-1987. Артикул 12011842B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12011842B
311 ШТ
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 34 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82011842, BASLRD Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960118424 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
2 810 тг.
311 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1153 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
5 320 тг.
1153 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/ajusa/845520160701718.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Fiat Ulysse I 1996-1999. Артикул 15013000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15013000
90 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769043970 |
ЦЕНА
1 850 тг.
90 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/ajusa/845520160702367.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул 15090400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15090400
3 ШТ
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Высота | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769827624 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
5 860 тг.
3 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/sasic/sasic-3260220-0I9tSQ7.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 3260220
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
3260220
52 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Для оригинального номера | 032622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004659 |
ЦЕНА
9 880 тг.
52 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3564-TzMTK4c.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул DI-3564
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3564
6 ШТ
| Наружный диаметр | 105,3 мм |
| Высота | 10,8 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242009 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
2 110 тг.
6 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/vika/845520581392565.jpeg)
Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул 11030161701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11030161701
47 ШТ
| Наружный диаметр | 131 мм, 152 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 15,7 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
ЦЕНА
6 860 тг.
47 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/corteco/282570207372357.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул 12018321B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
12018321B
342 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Для оригинального номера | 7628822 |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82018321, B1BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960281777 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
4 580 тг.
342 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709705.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 81-53284-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53284-00
677 ШТ
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634319642 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
5 200 тг.
677 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709054.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 81-19195-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-19195-00
77 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Высота 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101865 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 310 тг.
77 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/elring/1408470101230113.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Volkswagen LT II 1999-2006. Артикул 155.560
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
155.560
954 ШТ
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248158067 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
7 870 тг.
954 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/elring/1408470101241223.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 340.280
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
340.280
428 ШТ
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631942 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
ЦЕНА
59 560 тг.
428 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Opel Manta A 1970-1975. Артикул 81-19195-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-19195-00
77 ШТ
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Высота 1 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101865 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
2 310 тг.
77 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/ajusa/845520160702050.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул 15056500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15056500
86 ШТ
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769483493 |
ЦЕНА
5 190 тг.
86 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3526-AtssPt7.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул DI-3526
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3526
5 ШТ
| Наружный диаметр | 100,3 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 77,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241637 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
5 840 тг.
5 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Carina V (T170) 1988-1992. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-34146-00
1153 ШТ
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
5 320 тг.
1153 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/corteco/282570207387989.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Opel Kadett C 1977-1979. Артикул 20031906B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул:
20031906B
20 ШТ
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Наружный диаметр 1 | 114 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 93 мм |
| Торговые номера | 82031906, RWDRFT Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187567 |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
16 030 тг.
20 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709079.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 81-20745-30
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-20745-30
12 ШТ
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634101933 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
12 370 тг.
12 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/stellox/stellox-3400009SX-PUaoGGq.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW 3 II (E30) 1987-1991. Артикул 34-00009-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00009-SX
13 ШТ
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 190 тг.
13 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8426502-DqhWG4F.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 8426502
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул:
8426502
12 ШТ
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296131650 |
ЦЕНА
2 250 тг.
12 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул:
BSG 30-116-121
17 ШТ
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
8 030 тг.
17 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
/brand/victor-reinz/845520147709307.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 81-35035-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-35035-00
18 ШТ
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634294246 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
5 990 тг.
18 ШТ
Отправка: 17 июля (завтра)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
