Сальник коленвала (Страница 11)
AC
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Aro
Aston Martin
Audi
Austin
Autobianchi
BMW
BYD
Bentley
Bertone
Bitter
Bova
Brilliance
Buick
Cadillac
Caterham
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
DAF
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
DeLorean
Dodge
FAW
FSO
Fendt
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Foton
GMC
Geely
Genesis
Geo
Great Wall
Hafei
Haval
Hawtai
Hindustan
Honda
Hummer
Hyundai
IVECO
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Jaguar
Jeep
John Deere
Kia
LDV
LTI
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
MAN
MG
MINI
Mahindra
Marcos
Maserati
Maybach
Mazda
Mega
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Morgan
Morris
Neoplan
Nissan
Oldsmobile
Opel
PUCH
Panoz
Peugeot
Piaggio
Plymouth
Pontiac
Porsche
Premier
Proton
Ravon
Reliant
Renault
Rolls-Royce
Rover
SEAT
Saab
Scania
ShuangHuan
Skoda
Smart
Spectre
Spyker
SsangYong
Subaru
Suzuki
TATA
TVR
Talbot
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
UZ-Daewoo
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Wartburg
Wiesmann
Zastava
Zotye
ВАЗ
ГАЗ
ЗАЗ
Москвич
ТагАЗ
УАЗ
НАЙДЕНО:
77697 ТОВАРОВ
стр. 11 из 2590
СОРТИРОВКА:
/brand/elring/1408470101229822.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 127.610
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
127.610
631 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248122280 |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
5 780 тг.
631 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3508-4nb1Z3p.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул DI-3508
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3508
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241446 |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Тип кручения | Переменное кручение |
ЦЕНА
1 960 тг.
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709786.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул 81-53556-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-53556-00
406 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | SL |
| Внутренний диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634391075 |
ЦЕНА
7 910 тг.
406 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/elring/1408470101234326.jpeg)
Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 584.810
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
584.810
85 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248455470 |
| Тип сальника вала | IWD OF |
ЦЕНА
14 000 тг.
85 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709232.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 81-33489-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-33489-10
681 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635138778 |
ЦЕНА
5 040 тг.
681 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3514-VMfyxVF.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул DI-3514
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3514
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 48,1 мм |
| Высота | 9,9 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241507 |
| Тип сальника вала | PTFE |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
1 210 тг.
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3523-bjU1li1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул DI-3523
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3523
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 91,6 мм |
| Высота | 13 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241606 |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
4 320 тг.
9 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault 25 1984-1992. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00008-SX
421 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
ЦЕНА
840 тг.
421 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/vika/845520581392661.jpeg)
Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 11031189901
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
Артикул:
11031189901
439 ШТ
Отправка: 6 октября (вт)
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Вес | 0,009 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
ЦЕНА
1 410 тг.
439 ШТ
Отправка: 6 октября (вт)
/brand/sasic/sasic-3260220-0I9tSQ7.jpeg)
Сальник коленвала Sasic для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 3260220
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
Артикул:
3260220
52 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Для оригинального номера | 032622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872004659 |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
ЦЕНА
8 050 тг.
52 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/elring/1408470101229201.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 069.590
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
069.590
24 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148501 |
ЦЕНА
3 640 тг.
24 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/elring/1408470101241223.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 340.280
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
340.280
68 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631942 |
ЦЕНА
58 500 тг.
68 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709183.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 81-26249-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-26249-00
164 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102220 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
10 100 тг.
164 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3540-bXu0vWK.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул DI-3540
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3540
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 7,1 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 42,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241774 |
ЦЕНА
1 390 тг.
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3557-KfJD6s1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул DI-3557
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3557
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 46,2 мм |
| Высота | 6 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241934 |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
780 тг.
6 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/ajusa/845520160732619.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для SEAT Ibiza III 2002-2004. Артикул 71002300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
71002300
15 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 163 мм |
| Высота | 15,5 мм |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769690495 |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Для оригинального номера | 030103171H |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
36 410 тг.
15 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 81-26249-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-26249-00
164 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102220 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
10 100 тг.
164 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3522-mTt9Ewm.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Sequoia II 2007-2026. Артикул DI-3522
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3522
10 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241583 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
850 тг.
10 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/stellox/stellox-3400216SX-d8k6HkH.jpeg)
Сальник коленвала Stellox для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул 34-00216-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00216-SX
16 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,011 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700598 |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
ЦЕНА
670 тг.
16 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/stellox/845520606309579.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 34-00072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00072-SX
508 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Высота 1 | 8,8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
2 630 тг.
508 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/victor-reinz/845520147709464.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 81-36556-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул:
81-36556-00
298 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634360798 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Тип сальника вала | A SL |
ЦЕНА
10 060 тг.
298 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3525-L4g1ONt.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул DI-3525
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3525
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 7,1 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 42,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241620 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
ЦЕНА
810 тг.
2 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Артикул:
34-00008-SX
421 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
ЦЕНА
840 тг.
421 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/borsehung/845520628294477.jpeg)
Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул B19208
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
Артикул:
B19208
582 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116796 |
ЦЕНА
10 260 тг.
582 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/elring/1408470101228716.jpeg)
Сальник коленвала Elring для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 004.450
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
004.450
458 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 61 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248607022 |
ЦЕНА
10 170 тг.
458 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
Сальник коленвала Elring для Hyundai Santa Fe IV 2018-2026. Артикул 127.610
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
127.610
631 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248122280 |
| Тип сальника вала | ASW |
ЦЕНА
5 780 тг.
631 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/elring/1408470101229936.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 135.110
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
135.110
89 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153833 |
| Тип кручения | Левой кручение |
ЦЕНА
11 670 тг.
89 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/elring/1408470101229179.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул:
431.420
312 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип сальника вала | ASW |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
8 630 тг.
312 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
/brand/ajusa/ajusa-15094100-IKEgc2B.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Citroen BX 1987-1992. Артикул 15094100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул:
15094100
4 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769979118 |
ЦЕНА
11 230 тг.
4 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул DI-3522
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул:
DI-3522
10 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Высота | 6,8 мм |
| Вес | 0,04 кг |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Тип сальника вала | A |
| Внутренний диаметр | 39,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241583 |
| Тип кручения | Правое кручение |
ЦЕНА
850 тг.
10 ШТ
Отправка: 5 октября (пн)
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
