Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 57)
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 70694
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 1 035 929 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706942 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул SB 564
| Вес | 0,328 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054789 |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул GM-5222
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201655 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 887614
| Наружный диаметр | 66,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204762 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул GM-5043
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743685 |
| Длина 2 | 33,2 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DB68244
| Наружный диаметр | 37,1 мм |
| Длина | 46 мм |
| Торговые номера | 26304, 31242 01 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011099, 05415236022668 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул C8372
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066782 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Mando для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул DCC010304
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747192267 |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 017-00701-151
| Вес | 0,664 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373724 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 2250008
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Для оригинального номера | Part/Oe 3520Q1 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391599 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SB 564
| Вес | 0,328 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054789 |
| Максимальная длина | 75 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG задний правый/левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-700-061
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер компонента | BSG 90-700-061 |
| Торговые номера | 90700061, BSG 90700061, BSG90700061 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105504 |
Сайлентблок переднего рычага подвески NK для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 5102332
| Толщина | 47 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Парные артикулы | 5102333 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911461 |
| Ширина | 104 мм |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR задний правый/левый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул GV0009
| Вес | 416 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146251 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул GM-5168
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина 1 | 56,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745221 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул GM-5008
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742923 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 821655
| Наружный диаметр | 46,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978234769 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 53,6 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 41255801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729647544 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул B19166
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116376 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 516342
| Для оригинального номера | 545803E002 |
| Торговые номера | GRM16342 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930502 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B12229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475101907 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул GM-5882
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755312 |
| Внутренний диаметр | 22,7 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул GM-5152
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745238 |
| Длина 2 | 39 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул CAB20040
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул SB 524
| Вес | 0,286 кг |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054352 |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Ford Escape II 2008-2012. Артикул DB68223
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 511909
| Для оригинального номера | 3523,96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637911600 |
| Торговые номера | GRM11909 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 71-11220-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258563 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung нижний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул B19165
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116369 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул C8027
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052396 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.