A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 53)

НАЙДЕНО: 124261 ТОВАР
стр. 53 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 57-08049

Talosa · Испания
Артикул: 57-08049
3 ШТ
1 910 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 77-00712-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00712-SX
2 ШТ
7 750 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул VV-P-11979

4U · Турция
Артикул: VV-P-11979
5 ШТ
6 950 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул F280R0019

Cworks · Япония
Артикул: F280R0019
10 ШТ
4 320 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Lexus GX I 2002-2009. Артикул GM-5379

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5379
10 ШТ
4 940 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний внутренний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 017-00091

RTS · Испания
Артикул: 017-00091
4 ШТ
8 720 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул MAB-089

Febest · Германия
Артикул: MAB-089
9 ШТ
3 340 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул DB68244

Miles · Китай
Артикул: DB68244
49 ШТ
2 040 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул C9004

LYNXauto · Россия
Артикул: C9004
289 ШТ
5 280 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0301-001

Asva · Китай
Артикул: 0301-001
13 ШТ
4 560 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Citroen Xantia I 1998-2003. Артикул 853624

Sidem · Бельгия
Артикул: 853624
339 ШТ
6 770 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний левый для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул GM-5704

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5704
13 ШТ
14 680 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул DB68097

Miles · Китай
Артикул: DB68097
17 ШТ
6 420 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 77-02170-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-02170-SX
15 ШТ
2 730 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 514297

GSP · Китай
Артикул: 514297
4 ШТ
2 220 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул C8392

LYNXauto · Россия
Артикул: C8392
59 ШТ
3 750 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул GM-5831

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5831
9 ШТ
9 070 тг.

Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул GV0423

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0423
174 ШТ
4 200 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул C8028

LYNXauto · Россия
Артикул: C8028
62 ШТ
7 840 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SB 155

Teknorot · Турция
Артикул: SB 155
138 ШТ
1 620 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Toyota Mark II VI (X80) 1992-1996. Артикул C9391

LYNXauto · Россия
Артикул: C9391
20 ШТ
3 600 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул B18477

Borsehung · Германия
Артикул: B18477
26 ШТ
7 130 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SB 564

Teknorot · Турция
Артикул: SB 564
323 ШТ
4 650 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул VKDS 333011

SKF · Швеция
Артикул: VKDS 333011
361 ШТ
4 650 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний правый/левый внутренний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул GM-5223

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5223
9 ШТ
1 680 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 511223

GSP · Китай
Артикул: 511223
3 ШТ
3 380 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR нижний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул GV1007

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1007
115 ШТ
5 560 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний/задний верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул GM-5048

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5048
4 ШТ
1 790 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 0201-J10S

Asva · Китай
Артикул: 0201-J10S
16 ШТ
5 220 тг.

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Renault Clio III 2005-2014. Артикул SB 473

Teknorot · Турция
Артикул: SB 473
57 ШТ
2 130 тг.

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи