Рычаги передней подвески (Страница 74)
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул C5259R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул C5409L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг Sidem задний левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул 49276
| Длина | 439,5 мм |
| Парные артикулы | 49277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185603 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул S060806
| Парные артикулы | S060807 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816278 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул CQ0331L
| Вес | 2490 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0331R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169816 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3590 г |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 7476072
| Парные артикулы | 7476071 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398673 |
| Для оригинального номера | 5352029 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул QL-3145
| Вес | 4,99 кг |
| Парные артикулы | QL-3188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472452798 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Lexus SC II 2001-2010. Артикул LX-G-48812
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 2256099
| Наружный диаметр | 65,5 мм |
| Внутренняя длина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872454515 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 31106786951 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 51 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Japanparts левый нижний для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул BS-140L
| Общая высота | 66 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Монтажный диаметр | 18 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001849912 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) левый нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул B-865
| Вес | 4,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 406 мм |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | B-864 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110015261 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 54-00118A-SX
| Вес | 4,848 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 96-02405-1
| Вес | 1,99 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130332615 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Rio I 2000-2005. Артикул QL-3441
| Вес | 2,11 кг |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3440 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484553 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Высота | 49 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) правый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 40-06187
| Вес | 2,126197 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Диаметр | 10 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229505906 |
| Парные артикулы | 40-06188 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-3903 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул DB62495
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62494 |
| Торговые номера | 7474078 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 63978
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63979 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233601 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул QL-3168
| Вес | 0,45 кг |
| Парные артикулы | QL-3169 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739237 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул CQ0166R
| Вес | 4492 г |
| Парные артикулы | CQ0166L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135101 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5592 г |
Поперечный рычаг 4U нижний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул AU-K-13966
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (алюминий) правый нижний внешний для SsangYong Rexton I 2005-2006. Артикул CQ0386R
| Вес | 6584 г |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641018618 |
| Длина | 409 мм |
| Высота | 371,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул FR-G-11822
| Внутренний диаметр | 16,0 мм |
| Длина | 635 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Ширина | 375 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C5328L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050613 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул CQ0664R
| Вес | 2282 г |
| Длина | 233 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028471 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Chevrolet Vectra II 1998-2005. Артикул O-466
| Вес | 3,35 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 399,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 380 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | O-465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042236 |
| Ширина | 238 мм |
| Высота | 96 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул CQ0770L
| Вес | 2460 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 404 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015259 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 108,1 мм |
Поперечный рычаг 555 левый для Volkswagen Golf II 1983-1987. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул S060517
| Парные артикулы | S060516 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536114821 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060517 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 35846 01
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437386860 |
| Парные артикулы | 35847 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.