Рычаги передней подвески (Страница 64)
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул C5080L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул QL-3429
| Вес | 0,6 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3430 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496112 |
| Высота | 50 мм |
Рычаг передней подвески GSP для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул S063389
| Торговые номера | GSU063389 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596130488 |
Поперечный рычаг 4U левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул AU-D-60667
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул DB62064
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 36329 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146241 |
| Парные артикулы | DB62065 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Delphi правый верхний внешний для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул TC3146
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Коррекция бокового наклона | -5 мин. |
| Длина | 315 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC3145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759969847 |
| Ширина | 305 мм |
| Высота | 86 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул V-559
| Вес | 4,937 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Парные артикулы | V-560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069684 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 389 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый нижний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул C5239R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый верхний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул G5-525
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Парные артикулы | G5-524 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955256 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний внешний для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул DB62173
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Общая длина | 271,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151276 |
| Диаметр 1 | 14,7 мм |
| Парные артикулы | DB62172 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | JTC7599 |
Рычаг передней подвески Japanparts передний левый нижний для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул BS-606L
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая высота | 71 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001860771 |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 5015204
| Парные артикулы | 5015203 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858820527 |
| Вес нетто | 3,42 кг |
Поперечный рычаг 4U нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AU-D-14344
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул S060411
| Парные артикулы | S060410 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU060411 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536166523 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул G6-1506
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | G6-1507 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С кронштейном, без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,5 мм, 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185604826 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый нижний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул CQ0664R
| Вес | 2282 г |
| Длина | 233 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641028471 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул T-111S
| Вес | 3,891 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 252,5 мм |
| Парные артикулы | T-112S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065709 |
| Максимальная длина | 416 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 72 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул CQ0144R
| Вес | 5000 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0144L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135835 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 6100 г |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) левый нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 21184
| Материал | Сталь |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Парные артикулы | 21185 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109173 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний правый/левый нижний для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 54-04547A-SX
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 365 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204126 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Чугун) правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 44070939001
| Вес | 4,69 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул S060053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060053 |
| Парные артикулы | S060052 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817008 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул DB62322
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62323 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36918 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул M-189S
| Вес | 2,86 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 415 мм |
| Парные артикулы | M-188S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110122310 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 380 мм |
Поперечный рычаг GSP для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул S063149
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063149 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338418096 |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Стольное литье) левый нижний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 49912
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Парные артикулы | 49913 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605067685 |
Рычаг передней подвески Fenox для Renault Duster I 2011-2020. Артикул CA22129
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул DB62269
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | DB62268 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 26715 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-686
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-687 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074077 |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 97 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.