Рычаги передней подвески (Страница 62)
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified передний правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул G5-525
| Материал | Алюминий |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 16 мм |
| Торговые номера | G8-530, G8-530S, G8-532, G9-616 |
| Длина | 273 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 10,2 мм |
| Парные артикулы | G5-524 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955256 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний левый нижний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DB62104
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146388 |
Поперечный рычаг передней подвески Corteco левый нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 49398838
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960634559 |
| Парные артикулы | 49398837 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний правый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 2256002
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 1K0199232K |
| Парные артикулы | 2256003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391667 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый/левый верхний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 2324-003
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул F-468
| Вес | 3,894 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 270 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 412 мм |
| Размер резьбы 1 | 15,3 |
| Парные артикулы | F-467 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019764 |
| Ширина | 321 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул DB62520
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 171633 |
| Парные артикулы | DB62521 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул HY-299
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 313 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | HY-298 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028353 |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 93 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул 2256078
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1K0407183P |
| Парные артикулы | 9001759 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437105 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-579
| Вес | 1,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011485 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул DB62472
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Диаметр 1 | 21,2 мм |
| Парные артикулы | DB62473 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Торговые номера | 5014537 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Диаметр 2 | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул QL-3372
| Вес | 4,14 кг |
| Высота 1 | 60 мм |
| Диаметр 2 | 16,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3371 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Высота 2 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474875 |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул SA-3602R
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 49757
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49756 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул CQ0339L
| Вес | 990 г |
| Парные артикулы | CQ0339R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO (Листовая сталь) правый нижний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 59651
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 59650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074126 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул DB62064
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 36329 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146241 |
| Парные артикулы | DB62065 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Chevrolet Tahoe IV 2017-2020. Артикул 3224-ESCFUR
| Вес | 2,39 кг |
| Длина упаковки | 35,8 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111167718 |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 1140100770
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140100779 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412218386 |
Поперечный рычаг 4U правый для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул BW-D-77932
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний левый верхний внешний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 5014727
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460815 |
| Длина | 272,5 мм |
| Парные артикулы | 5014728 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул S063227
| Для оригинального номера | 2043502106 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429832 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 44070279301
| Вес | 3,38 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний левый нижний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 54-00887A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202689 |
| Длина | 428 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул S060358
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S060359 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,4 мм, 14,9 мм |
| Торговые номера | GSU060358 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816391 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул C5009L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041901 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5309 |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул C5263L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 0124-ZZE150LH
| Вес | 4,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066912 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул C5291L
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.