Рычаги передней подвески (Страница 56)
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул S063228
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429849 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476188
| Для оригинального номера | 8K0407510N |
| Парные артикулы | 7476137 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424174 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 95-90881
| Вес | 2,068 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Длина | 340 мм |
| Торговые номера | TCA0000403 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712114011 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул BSG 90-310-004
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-310-004 |
| Торговые номера | 90310004, BSG 90310004, BSG90310004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098912 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул C5699R
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний левый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул QL-3418
| Вес | 0,62 кг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3419 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496099 |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Chevrolet Captiva I 2007-2016. Артикул 1024-CAPLH
| Вес | 4,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049229 |
| Длина упаковки | 54,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 25,3 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул CA11312
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Стойка | Тяга |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул 1724-8RFLRR
| Вес | 2,59 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168760 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-584
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011539 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR передний правый верхний для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул CQ0591R
| Вес | 3210 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641039873 |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул BM-TC-10923
| Парные артикулы | BM-TC-10924 |
| Длина упаковки | 41,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197663767 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 5203L73
| Парные артикулы | 5213H93 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 3520W0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370532 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-310-004
| Комплектность | С аксессуарами, с сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-310-004 |
| Торговые номера | 90310004, BSG 90310004, BSG90310004 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098912 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул DB62180
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36170 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул MA-9564R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг TRW передний правый/левый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул JTC980
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937339464 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул CQ0299R
| Вес | 2500 г |
| Парные артикулы | CQ0299L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137945 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул M-257
| Вес | 2,011 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | M-256 |
| Длина | 400,8 мм |
| Максимальная длина | 481 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033425 |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 109 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул BSG 90-315-004
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-004 |
| Торговые номера | 90315004, BSG 90315004, BSG90315004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100394 |
Поперечный рычаг передней подвески Fag правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 821 0197 10
| Парные артикулы | 821 0196 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870397654 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Mitsubishi Space Star I 1999-2004. Артикул QL-3309
| Вес | 3,36 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436279 |
| Парные артикулы | QL-3308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 9005738
| Парные артикулы | 9005739 |
| Для оригинального номера | 2113309007 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368300 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул T-1049
| Вес | 4,075 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-1048 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110100240 |
| Максимальная длина | 440 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 415 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 5203953
| Для оригинального номера | 3520L0 |
| Парные артикулы | 5213653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316172 |
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 54-00332A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699132891 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 54179
| Материал | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201860 |
| Парные артикулы | 54178 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 23,6 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул CQ0297R
| Вес | 6600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0297L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137907 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 7700 г |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 5012254
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5012253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858973445 |
| Вес нетто | 3,34 кг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.