Рычаги передней подвески (Страница 47)
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый верхний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 95-09132-1
| Вес | 0,518 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130373960 |
| Длина | 235 мм |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1140102670
| Материал | Листовая сталь |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102679 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088064 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 21951
| Материал | Алюминий |
| Длина | 410 мм |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268801 |
| Парные артикулы | 21950 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Ford Maverick III 2003-2007. Артикул 0524-TRBLH
| Вес | 5,178 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069357 |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 32,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 57-03541A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489349 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 96-90356-2
| Вес | 3,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130375971 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул S062929
| Парные артикулы | S062928 |
| Торговые номера | GSU062929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398702 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 54-00047-SX
| Длина | 364 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Размер конуса | 24,5 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202337 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 36044 01
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437393653 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 96-00853-1
| Вес | 5,76 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый верхний внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 5014733
| Парные артикулы | 5014734 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858600709 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул CQ0173R
| Вес | 4200 г |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0173L |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199173837 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул CA12225
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый нижний для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул CR-409
| Вес | 7,296 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 445 мм |
| Парные артикулы | CR-408 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110076224 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 403 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 96-99576-1
| Вес | 1,079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130350220 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружный диаметр 2 | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул MA-9421L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663002 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул VKDS 325036 B
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 325035 B |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг CTR для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177385 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (сталь) передний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул M-907
| Вес | 3,79 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 543 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-906 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036235 |
| Ширина | 122 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул C5697L
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый нижний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 0424-011
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый верхний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476188
| Для оригинального номера | 8K0407510N |
| Парные артикулы | 7476137 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424174 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF левый нижний для Renault 19 I 1988-1994. Артикул VKDS 326024 B
| Парные артикулы | VKDS 326025 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний нижний для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 2250015
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 9677051380 |
| Парные артикулы | 2250016 |
| Внутренняя длина | 48 мм |
| Наружная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408570 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Lancia Y10 1985-1995. Артикул B-425
| Вес | 0,918 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Парные артикулы | B-424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013939 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний внешний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул PS5307L
| Длина | 295 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178607 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-579
| Вес | 1,32 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-578 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011485 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески BSG передний левый верхний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-315-008
| Торговые номера | 90315008, BSG 90315008, BSG90315008 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер компонента | BSG 90-315-008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100431 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.