Рычаги передней подвески (Страница 33)
Поперечный рычаг передней подвески JP Group левый нижний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 1140101270
| Серия | |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140101279 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412560454 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул R-658
| Вес | 3,592 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | R-657 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047019 |
| Длина | 300 мм |
| Максимальная длина | 437 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 410 мм |
| Высота | 92 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул QL-3463
| Вес | 3,55 кг |
| Высота 2 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3462 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496273 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Citroen C2 2003-2012. Артикул 57-01836A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226142 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул QL-3701
| Вес | 3,44 кг |
| Парные артикулы | QL-3700 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281343 |
| Длина | 427 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул M-775
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082706 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески TRW левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул JTC1477
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938095994 |
| Парные артикулы | JTC1476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул SA-N612R
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул CQ0302L
| Вес | 3000 г |
| Парные артикулы | CQ0302R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137990 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4100 г |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) левый нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VKDS 321006
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321007 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул C5360L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул QL-3442
| Вес | 3,21 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Размер конуса | 17 мм |
| Парные артикулы | QL-3443 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484560 |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул C5203L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул 96-09206-1
| Вес | 0 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366740 |
Поперечный рычаг 4U нижний для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул MR-G-44458
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-G-44458 |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 57-03625A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 57-03864A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул T-1049
| Вес | 4,075 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | T-1048 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110100240 |
| Максимальная длина | 440 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 415 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул VKDS 824041 B
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 273 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | VKDS 824040 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул C5263R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 42411 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512740, 4047437563674 |
| Парные артикулы | 42412 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый нижний для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 31156 01
| Материал | Стольное литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437309821, 4047437528901 |
| Диаметр | 17 мм |
| Парные артикулы | 31155 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Zekkert левый нижний для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул QL-3154
| Вес | 3,48 кг |
| Диаметр 2 | 19 мм |
| Парные артикулы | QL-3155 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Длина | 390 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739121 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 54-00047-SX
| Длина | 364 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Размер конуса | 24,5 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202337 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 53276
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 53277 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201785 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (сталь) задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BSG 60-310-146
| Материал | Сталь |
| Номер компонента | BSG 60-310-146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056158 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310146, BSG 60310146, BSG60310146 |
Поперечный рычаг CTR для Lexus ES III 2001-2006. Артикул CQ0300L
| Вес | 3250 г |
| Парные артикулы | CQ0300R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137952 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4350 г |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул DB62505
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62504 |
| Торговые номера | 37068 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.