Рычаги передней подвески (Страница 19)
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 1624-205FUPR
| Вес | 1,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 32,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169125 |
| Ширина упаковки | 28,4 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг BSG левый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул BSG 75-315-008
| Длина | 331 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTC2275 |
| Номер компонента | BSG 75-315-008 |
| Торговые номера | 75315008, BSG 75315008, BSG75315008 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822157374 |
Поперечный рычаг CTR для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул CQ0280L
| Вес | 2500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0280R |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул V-561
| Вес | 4,85 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 493 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-562 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069721 |
| Длина | 266 мм |
| Ширина | 376 мм |
| Высота | 113 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 1724-8RFLRL
| Вес | 2,59 кг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168753 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул 34353 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 34354 01 |
| Стойка | Тяга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437344808 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул CQ0248R
| Вес | 4300 г |
| Парные артикулы | CQ0248L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5400 г |
Рычаг передней подвески Vika передний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 44981768301
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый верхний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DB62081
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул C5493LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Ford Tourneo Custom I 2019-2023. Артикул B5154L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Sequoia II 2007-2022. Артикул MA-9425R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Stellox для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1140107580
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412435660 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1140107589 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CA11103
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CA11203 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox передний левый нижний для BMW Z8 2000-2003. Артикул 54-00887A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202689 |
| Длина | 428 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
Поперечный рычаг Febest нижний для Hyundai Genesis I 2012-2013. Артикул 1224-IKFR1
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111190754 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 96-00853-1
| Вес | 5,76 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Vika правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 44070633801
| Вес | 3,41 кг |
| Материал | Сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG правый/левый для Opel Omega A 1986-1994. Артикул OP-TC-7976
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197562039 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул C5211L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 1140108980
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476595 |
| Торговые номера | 1140108989 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 41038301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 54-00717A-SX
| Длина | 272,5 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | Bullone 16mm |
| Тип рычага | Поперечный рычаг, Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул SY-139
| Вес | 6,83 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | SY-138 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118207 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 57-00583-SX
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 347 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225398 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул G6-1355
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Альтернативный ремкомплект | G6-1357 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-1018 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,6 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 13,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185475693 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Citroen Berlingo I 2011-2011. Артикул QL-3795
| Вес | 4,64 кг |
| Парные артикулы | QL-3794 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293230 |
Поперечный рычаг Febest задний нижний для Jeep Cherokee II (XJ) 1999-2001. Артикул 2025-001
| Вес | 2,571 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111098418 |
| Длина упаковки | 50,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул CQ0240L
| Вес | 1952 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0240R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3052 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.