Рычаги передней подвески (Страница 15)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый верхний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 34437 02
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437401327 |
| Парные артикулы | 34436 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул DC-308
| Вес | 2,014 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018224 |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | DC-307 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 44070060101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Citroen Xsara 1999-2005. Артикул C5280L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул A-680
| Вес | 2,694 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 488 мм |
| Парные артикулы | A-681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075357 |
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest левый для Chevrolet Cruze II 2013-2023. Артикул 1024-J300LH
| Вес | 3,25 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168586 |
| Ширина упаковки | 40,0 см |
| Высота упаковки | 1,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 54-01823A-SX
| Длина | 384 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276203235 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fag правый верхний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 821 0197 10
| Парные артикулы | 821 0196 10 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870397654 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул QL-3915
| Вес | 2 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 22,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3916 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878294350 |
| Длина | 421 мм |
| Размер конуса | 16,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул G6-1435
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 10,3 мм |
| Парные артикулы | G6-1436 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666343 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-585
| Вес | 0,45 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011546 |
| Максимальная длина | 288 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 68 мм |
Поперечный рычаг TRW (Стольное литье) правый нижний внешний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул JTC1248
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | JTC1249 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937880287 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул QL-3672
| Вес | 4,78 кг |
| Длина | 512 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3671 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281091 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул DB62143
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236151252 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул T-112
| Вес | 4,97 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | T-111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065716 |
| Длина | 252,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 120 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул DB62262
| Парные артикулы | DB62263 |
| Торговые номера | 29419 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 11350
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | Алюминий |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Размер конуса | 21 мм, 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816113508 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул C5216L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 57-00682A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MA-9564L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул M-903
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 259 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036198 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Jaguar XJ I (1) 1973-1976. Артикул 54-05054-SX
| Длина | 400 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276204218 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox (сталь) левый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 57-00779A-SX
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489080 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 39571101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423410 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto правый верхний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул C5687R
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) задний правый нижний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул CQ0762R
| Вес | 2391 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016102 |
| Высота | 79,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A-608
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075272 |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-609 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул QL-3387
| Вес | 2,96 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 46 мм |
| Диаметр 2 | 21,8 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3386 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Высота 1 | 46 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476671 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул DB62377
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62376 |
| Торговые номера | 28123 01 |
Поперечный рычаг 4U верхний для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул SS-G-11892
| Резьба | M14X1,5 |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 201 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.