Рычаги передней подвески (Страница 16)
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул DB62440
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62441 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35884 01 |
Поперечный рычаг GSP для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул S062331
| Парные артикулы | S062332 |
| Торговые номера | GSU062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911703 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул A-488
| Вес | 3,763 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 442 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010471 |
| Парные артикулы | A-489 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 430 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый/левый нижний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул 46-07142
| Вес | 2,250082 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-6164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229553464 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika передний левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 41038301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424035 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул QL-3419
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496105 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3418 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул CA11197
| Вес | 0,014 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Размер резьбы 1 | MM14x1.5R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя резьба | M10 x 1,5 мм |
| Толщина 1 | 10,66 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot правый нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MA-334
| Вес | 4,625 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 333,5 мм |
| Парные артикулы | MA-335 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036938 |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 386 мм |
| Высота | 98 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул C5357L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 54-00246-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул NS-G-14900
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 95-09145-2
| Вес | 3,14 кг |
| Длина | 447 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372857 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DB62038
| Материал | Листовая сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | DB62039 |
| Торговые номера | 32071 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002301, 05415236722421 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул S061132
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152922 |
| Парные артикулы | S061133 |
| Торговые номера | GSU061132 |
Поперечный рычаг передней подвески TRW левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул JTC1477
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938095994 |
| Парные артикулы | JTC1476 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул M-914
| Вес | 3,636 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036297 |
| Длина | 348,4 мм |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-913 |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 90 мм |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул CQ0340L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0340R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 42411 01
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512740, 4047437563674 |
| Парные артикулы | 42412 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Листовая сталь) правый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 35490 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 35489 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378452 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 96-00853-1
| Вес | 5,76 кг |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130321022 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул CQ0176
| Вес | 1050 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1190 г |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CQ0339L
| Вес | 990 г |
| Парные артикулы | CQ0339R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 57-73032-SX
| Общая длина | 319 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая высота | 65 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276237919 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 57076
| Материал | Листовая сталь |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162796 |
| Парные артикулы | 57077 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Чугун) левый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 44070939101
| Вес | 4,69 кг |
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул QL-3804
| Вес | 1,66 кг |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293308 |
| Парные артикулы | QL-3805 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) нижний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул CQ0757
| Вес | 1514,0 г |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993404 |
| Длина | 362 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 82,4 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул HY-448
| Вес | 2,032 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 259 мм |
| Максимальная длина | 446 мм |
| Парные артикулы | HY-449 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110089163 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 424 мм |
| Высота | 89 мм |
Поперечный рычаг CTR для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул CQ0014
| Вес | 1150 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Вес брутто | 2250 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.