Рычаги передней подвески (Страница 14)
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул M-775
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-774 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082706 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул S060918
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819200 |
| Парные артикулы | S060917 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060918 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул A-608
| Вес | 1,3 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075272 |
| Максимальная длина | 426 мм |
| Парные артикулы | A-609 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний нижний внешний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул QL-3118
| Вес | 2,12 кг |
| Длина | 316,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 21,1 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739046 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Mitsubishi Galant VII 1994-1996. Артикул DB62435
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62434 |
| Торговые номера | 24657 01 |
Поперечный рычаг GSP для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул S062994
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729223 |
| Парные артикулы | S062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062994 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Multivan T5 2003-2011. Артикул 63679
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 63678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169603 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул S061156
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061156 |
| Парные артикулы | S061155 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149194 |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул CQ0340L
| Вес | 3200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0340R |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4300 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул DC-308
| Вес | 2,014 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 365 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018224 |
| Длина | 233 мм |
| Парные артикулы | DC-307 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул DB62418
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62419 |
| Торговые номера | 39314 01 |
Поперечный рычаг Stellox левый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 54-03435A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул PS5521L
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255182048 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без ксенонового света, для автомобилей с зависимой передней осью |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 39571101
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570423410 |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 57-00077A-SX
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул CA12112
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый нижний для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 5203953
| Для оригинального номера | 3520L0 |
| Парные артикулы | 5213653 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316172 |
| Комплектность | Без шарикового шарнира |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 57-03541A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276489349 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул DB62524
| Парные артикулы | DB62525 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 28139 01 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG задний правый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул BSG 90-315-044
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 90315044, BSG 90315044, BSG90315044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822100776 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер компонента | BSG 90-315-044 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул A-578
| Вес | 1,29 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | A-579 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011478 |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 99 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый нижний для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул QL-3219
| Вес | 1,11 кг |
| Длина | 282 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461035 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Высота | 52 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний правый нижний для BMW 6 IV (G32) 2017-2024. Артикул 21953
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978268825 |
| Парные артикулы | 21952 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Hyundai i20 II 2015-2020. Артикул HY-369
| Вес | 3,44 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 312 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 440 мм |
| Парные артикулы | HY-368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028667 |
| Ширина | 428 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) левый верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул 37188 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37189 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419810 |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 57-03750A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул SK-459
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062715 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый верхний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CQ0126R
| Вес | 2000 г |
| Парные артикулы | CQ0126L |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3100 г |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.