A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Рулевая тяга (Страница 89)

НАЙДЕНО: 72270 ТОВАРОВ
стр. 89 из 2409

Рулевая тяга Sasic для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 3008080

Sasic · Франция
Артикул: 3008080
19 ШТ
13 810 тг.

Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Yaris XP150 2018-2017. Артикул SR-3640

555 · Япония
Артикул: SR-3640
18 ШТ
7 140 тг.

Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул SR-7820

555 · Япония
Артикул: SR-7820
12 ШТ
8 600 тг.

Рулевая тяга поперечная RTS правая для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул 90-05902-1

RTS · Испания
Артикул: 90-05902-1
3 ШТ
18 490 тг.

Рулевая тяга ASAM для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 80613

ASAM · Румыния
Артикул: 80613
4 ШТ
5 270 тг.

Рулевая тяга поперечная GSP правая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул S100123

GSP · Китай
Артикул: S100123
2 ШТ
7 430 тг.

Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Orion II 1986-1990. Артикул S030072

GSP · Китай
Артикул: S030072
5 ШТ
4 410 тг.

Рулевая тяга RTS правая/левая для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 92-90417

RTS · Испания
Артикул: 92-90417
498 ШТ
7 580 тг.

Рулевая тяга RTS правая/левая для Ravon R2 2015-2020. Артикул 92-03154

RTS · Испания
Артикул: 92-03154
7 ШТ
9 710 тг.

Рулевая тяга LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C2102LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C2102LR
81 ШТ
8 780 тг.

Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул S030092

GSP · Китай
Артикул: S030092
18 ШТ
3 780 тг.

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул HY-333

Teknorot · Турция
Артикул: HY-333
60 ШТ
2 790 тг.

Рулевая тяга Miles правая для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул DC39147

Miles · Китай
Артикул: DC39147
8 ШТ
3 850 тг.

Рулевая тяга 555 правая/левая для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул SR-4480

555 · Япония
Артикул: SR-4480
7 ШТ
9 770 тг.

Рулевая тяга Fag для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 840 0256 10

Fag · Германия
Артикул: 840 0256 10
19 ШТ
11 820 тг.

Рулевая тяга Miles правая/левая для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул DC39018

Miles · Китай
Артикул: DC39018
33 ШТ
6 140 тг.

Рулевая тяга поперечная Lemforder левая для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 29744 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29744 01
674 ШТ
38 580 тг.

Рулевая тяга Fenox правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SP40119

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40119
7 ШТ
4 530 тг.

Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул TA1497

Delphi · США
Артикул: TA1497
2 ШТ
9 330 тг.

Рулевая тяга BSG правая/левая для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул BSG 60-310-113

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-310-113
4 ШТ
8 250 тг.

Рулевая тяга поперечная GSP правая/левая для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул S100014

GSP · Китай
Артикул: S100014
7 ШТ
9 590 тг.

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул R-753

Teknorot · Турция
Артикул: R-753
436 ШТ
5 050 тг.

Рулевая тяга RTS правая/левая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 92-09689

RTS · Испания
Артикул: 92-09689
313 ШТ
8 830 тг.

Рулевая тяга GSP правая/левая для Kia Avella 1995-2001. Артикул S030133

GSP · Китай
Артикул: S030133
5 ШТ
3 780 тг.

Рулевая тяга BSG правая/левая для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул BSG 75-310-069

BSG · Турция
Артикул: BSG 75-310-069
5 ШТ
6 310 тг.

Рулевая тяга (в сборе) Vika для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул K41795301

Vika · Китай
Артикул: K41795301
6 ШТ
39 920 тг.

Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 30991 01

Lemforder · Германия
Артикул: 30991 01
2 ШТ
14 390 тг.

Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул SK-403

Teknorot · Турция
Артикул: SK-403
66 ШТ
4 820 тг.

Рулевая тяга Fenox для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул SP40083

Fenox · Беларусь
Артикул: SP40083
9 ШТ
6 170 тг.

Рулевая тяга поперечная LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C3010LR

LYNXauto · Россия
Артикул: C3010LR
21 ШТ
15 860 тг.

Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.

Типы рулевых тяг

Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.

Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.

Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.

Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
  • Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
  • Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
  • Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
  • Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
  • После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.

В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.

Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?

Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.

Как понять, что рулевая тяга требует замены?

Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.

Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?

Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.

Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?

Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи