Рулевая тяга (Страница 456)
Рулевая тяга Unio для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул SSP-30072
| Длина | 218 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808266723 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,6 кг |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул ER21049
Рулевая тяга Miles для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул dc39401
| Вес | 0.62 кг |
| Длина | 324.5 мм |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236234955 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Рулевая тяга NK внутренняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 5034780
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788605 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,7 кг |
Рулевая тяга BM для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул TR 4202
| Вес | 0.75 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000303637 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая тяга Fixar правая/левая для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул FS0152
| Вес | 0.62 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421019104 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул AX0007
| Вес | 550 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 257 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1,5 мм |
| Длина 2 | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010911 |
Рулевая тяга Fixar правая внутренняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул FS1022R
| Вес | 0.9 кг |
| Расположение | прав. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Рулевая тяга Kortex для Hyundai Excel II 1989-1995. Артикул KDS5076
Рулевая тяга Marshall передняя правая внутренняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул M8060160
| Вес | 0,9 кг |
| Длина | 401 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M16*1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16*1,5 |
| Длина упаковки | 0.46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171477488 |
| Ось установки | передняя правая; передняя |
| Ширина упаковки | 0.07 мм |
| Высота упаковки | 0.045 мм |
Рулевая тяга Asmetal для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 20VW1013
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008808 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
Рулевая тяга Tatsumi левая для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул TED1021
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Рулевая тяга GMB правая/левая для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 0805-0390
Рулевая тяга поперечная Asmetal правая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 29VW4501
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617011969 |
Рулевая тяга Unio правая/левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SSP-30075
| Длина | 330 мм |
| Сторона установки | Передняя ось, слева/справа |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657808266822 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 0,69 кг |
| Вес нетто | 0,61 кг |
Рулевая тяга Fag для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 840 0103 10
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 A |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432249 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 A |
| Длина осевого шарнира | 240 мм |
Рулевая тяга продольная Stellox для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 51-00540-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276186033 |
| Длина | 560 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Стойка | Тяга |
Рулевая тяга Jikiu правая/левая для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул ER13027
Рулевая тяга Comline правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул CTR3052
| Номер EAN/Штрих-код | 5055590810336 |
Рулевая тяга Birth правая/левая для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул AX6974
| Вес | 490 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 265 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Длина 2 | 249 мм |
| Наружная резьба 2 | M 12x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108755 |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул TA1935
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759351031 |
| Длина | 290 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Рулевая тяга Meyle Original правая/левая для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 11-16 030 0001
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Торговые номера | 16 072 931 80, 16 357 697 80, 16 828 706 80, MAR0015 |
| Длина | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074124185 |
Рулевая тяга Marshall для Lada Largus I 2012-2026. Артикул M8060010
| Вес | 0,4 кг |
| Длина | 210 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M14*1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14*1,5 |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171409649 |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Ширина упаковки | 47 мм |
| Высота упаковки | 47 мм |
Рулевая тяга Stellox для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 55-04100A-SX
| Вес | 0,393 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 RHT |
| Длина | 141 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,50 RHT |
Рулевая тяга Asmetal правая/левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 20VW0500
| Резьба | M14x1,5RHT, M16x1,5RHT |
| Длина | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617008754 |
Рулевая тяга Patron правая/левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PS2365
| Вес | 0,612193 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина | 293 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255211533 |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул AX6944
| Вес | 520 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 281 мм |
| Наружная резьба 1 | M 12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108726 |
| Длина 2 | 259 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1 мм |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул TA1673
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759143162 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 182 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга поперечная Fixar внешняя для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул FS0306
| Вес | 0.99 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421022210 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая тяга Birth (сталь) правая/левая для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул AX6944
| Вес | 520 г |
| Материал | Сталь |
| Длина | 281 мм |
| Наружная резьба 1 | M 12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108726 |
| Длина 2 | 259 мм |
| Наружная резьба 2 | M 16x1 мм |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.