Рулевая тяга (Страница 454)
Рулевая тяга поперечная BGA правая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул SR8103
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395038 |
| Парные артикулы | SR8102 |
Рулевая тяга Stellox правая/левая для Audi 200 II (C3) 1983-1984. Артикул 55-02649-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276693265 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 30916 01
| Длина осевого шарнира | 231 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437306493 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1,0 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Рулевая тяга Formpart правая/левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 2107050
| Длина | 260 мм |
| Резьба | M16X1.5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871018780 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул SE-403
| Вес | 0,63 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 341 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061534 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул 92-06622
| Вес | 0,335 кг |
| Длина | 140 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130309921 |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
Рулевая тяга Marshall правая/левая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул M8060530
| Вес | 0,8 кг |
| Длина | 352 мм |
| Сторона установки | левая/правая |
| Размер резьбы 1 | M16*1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16*1,5 |
| Длина упаковки | 0.435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763322929 |
| Ось установки | передняя левая/правая; передняя |
| Ширина упаковки | 0.075 мм |
| Высота упаковки | 0.045 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул F-406
| Вес | 0,475 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Длина | 291,5 мм |
| Максимальная длина | 292 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019481 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Honda Jazz IV 2020-2026. Артикул SR-H550
| Вес | 0,604 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга GSP левая для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул S030262
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030262 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168206 |
Рулевая тяга NK внутренняя для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 5033452
| Длина | 249 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858904456 |
| Вес нетто | 0,59 кг |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул SR-N410
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Рулевая тяга Sufix правая/левая внутренняя для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул SD1015
| Вес | 0.414 кг |
| Сторона установки | слева/справа |
| Длина упаковки | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736220149 |
| Ширина упаковки | 15 мм |
| Высота упаковки | 4 мм |
Рулевая тяга Asmetal для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 20FR1705
| Длина | 288 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007696 |
| Резьба | M14x1,5RHT, M16x1,5RHT |
Рулевая тяга Fixar для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул FS0113
| Вес | 0.67 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 345 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421021022 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 54 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга продольная Teknorot (сталь) для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул B-508
| Вес | 0,867 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 342 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014028 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 70 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул KI-563
| Вес | 0,436 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 220 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094723 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга поперечная Pilenga правая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ts-p4202
| Вес | 0.75 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Сторона установки | левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000302616 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Рулевая тяга Zentparts правая/левая для Renault Symbol I 2000-2009. Артикул Z28308
| Длина | 317 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Наружная резьба | M12x1 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с гидравлическим усилителем руля |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276820210 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул SR-2930
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая внешняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 22412 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437058941 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 301,5 мм |
Рулевая тяга Fixar для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул FS0163
| Вес | 0.62 кг |
| Расположение | лев./прав. |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421022135 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
Рулевая тяга Mando правая/левая для Daewoo Nubira I 1997-2003. Артикул DSA020351
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 359 мм |
| Размер резьбы 2 | M16*1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14*1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195329 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул FO-973
| Вес | 0,824 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 335 мм |
| Размер резьбы 1 | M18x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025550 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга CTR правая для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул CR0412
| Вес | 591 г |
| Общая длина | 352,5 мм |
| Длина | 315 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.0 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 40 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199141003 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 661 г |
Рулевая тяга Asmetal для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 20FR30
| Резьба | M14x1,5RHT, M14x2RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617007726 |
| Длина | 303 мм |
Рулевая тяга GMB для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул 0801-0820
Рулевая тяга Corteco правая/левая для Alpina B3 E46 1999-2006. Артикул 49398764
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960633811 |
Рулевая тяга ETS для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 22.RE.372
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8681335133735 |
| Резьба | M12x1 |
| Длина осевого шарнира | 191 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 92-90961
| Вес | 0,64 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Длина | 312,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394859 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.