Рулевая тяга (Страница 388)
Рулевая тяга Vika для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 44230040701
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 19379
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018328 |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 338 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 92-00665
| Вес | 0,662 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333322 |
| Длина | 294,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул ST-4233
| Вес | 0,7 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451869 |
| Длина | 244 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул HY-333
| Вес | 0,586 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 262 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Максимальная длина | 262 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028469 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга продольная Talosa правая/левая для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул 43-02274
| Вес | 0,872169 кг |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513888 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Торговые номера | IRD: 50-02496 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул SR-4510
| Вес | 0,42 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert правая/левая для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул ST-4266
| Вес | 1,47 кг |
| Длина | 318 мм |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468768 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Teknorot (сталь) левая для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул B-302303
| Вес | 0,999 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 417 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | B-301303 |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013410 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 84 мм |
Рулевая тяга поперечная NK левая для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул 5001521
| Парные артикулы | 5001522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858644574 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Subaru XV I 2012-2017. Артикул ST-4399
| Вес | 0,68 кг |
| Высота 1 | 78,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234707 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга поперечная GSP для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул S100428
| Торговые номера | GSU100428 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338498036 |
Рулевая тяга Febest для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул 2322-GV
| Вес | 0,705 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080086 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Рулевая тяга Febest для Honda Shuttle I 1994-2002. Артикул 0322-RA3
| Вес | 0,43 кг |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111031903 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул G2-1019
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 198,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182270 |
Рулевая тяга поперечная Vika правая для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 41394501
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729671914 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул SR-3570
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул C2325LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул S030329
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Торговые номера | GSU030329 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536104389 |
Рулевая тяга Miles правая/левая внутренняя для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул DC39061
| Торговые номера | 25502 01 |
| Длина | 316 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012089, 05415236724326 |
Рулевая тяга Febest для Great Wall Hover 2005-2010. Артикул 3022-SAF
| Вес | 0,71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111107141 |
| Длина упаковки | 34,1 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая тяга NK внутренняя наружный для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 5031515
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858461768 |
| Размер резьбы 1 | 18x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Рулевая тяга SKF правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул VKDY 328001
| Длина | 257,8 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 328001 |
| Торговые номера | VKJP 2085 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Kia Niro I 2016-2022. Артикул ST-4408
| Вес | 0,79 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245444 |
| Длина | 320 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул DC39205
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | MR-3900 |
| Длина | 243 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 2 | M15x1.5 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул DC39283
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | CRT-75 |
| Длина | 206 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
Рулевая тяга Optimal правая для Fiat Strada 1999-2021. Артикул G2-1137
| Длина | 278,7 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208932 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул M-903
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 259 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110036198 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Renault Megane II 2008-2010. Артикул 4344502700
| Торговые номера | 4344502709 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412532499 |
Рулевая тяга CTR правая для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул CR0560R
| Вес | 600 г |
| Диаметр стержня | 17 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142147 |
| Общая длина | 302,5 мм |
| Парные артикулы | CR0560L |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 661 г |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.