Рулевая тяга (Страница 289)
Рулевая тяга Teknorot для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул M-683
| Вес | 0,684 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 301 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Максимальная длина | 301 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034842 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Febest для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 1622-205
| Вес | 0,652 кг |
| Длина упаковки | 25,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111183992 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул G2-1154
| Наружная резьба 2 | M18 x 1,50 RHT M мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Общая длина | 333 мм |
| Наружная резьба 1 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221146 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Opel Adam I 2012-2019. Артикул S030006
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168558 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030006 |
Рулевая тяга Sidem для BMW iX3 I (G08) 2020-2025. Артикул 21319
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273010 |
| Резьба | MM16X1,5R |
| Длина осевого шарнира | 252 мм |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CR0832
| Вес | 872 г |
| Длина | 290 мм |
| Общая длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M16XP1.5 мм |
| Наружная резьба | M18XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул ST-4119
| Вес | 0,8 кг |
| Длина | 330 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752564 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга MOOG правая/левая внутренняя для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул VO-AX-8015
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874751705 |
| Длина | 312,5 мм |
| Диаметр 1 | 13 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина упаковки | 5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Рулевая тяга Sasic для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 7776078
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424488 |
| Для оригинального номера | 4H0422810A |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 226 мм |
Рулевая тяга CTR левая для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул CR0707L
| Вес | 818 г |
| Длина упаковки | 40 см |
| Общая длина | 388,5 мм |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CR0707R |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина | 351,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176883 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 888 г |
Рулевая тяга LYNXauto для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул C2305LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул SR-B010
| Вес | 0,76 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга LYNXauto для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул C2334LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул KI-233
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 343 мм |
| Максимальная длина | 343 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030721 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул ST-4333
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 307 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483648 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул S030090
| Для оригинального номера | 6 135 757 |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Торговые номера | GSU030090 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221902664 |
Рулевая тяга поперечная JP Group для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 1344400400
| Серия | |
| Торговые номера | 1344400409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111175 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Explorer II 1995-2002. Артикул S030096
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221903920 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HY-364
| Вес | 0,54 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 264 мм |
| Максимальная длина | 264 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028629 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Toyota Echo 1999-2003. Артикул C2058LR
| Торговые номера | SR-7526 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040331 |
Рулевая тяга Japanparts правая/левая для Honda Civic IV 1988-1995. Артикул RD-499
| Общая длина | 192 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001145854 |
| Наружная резьба | 12 x 1,25 мм |
Рулевая тяга поперечная Febi Bilstein ProKit левая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 40091
| Вес | 1,56 кг |
| Парные артикулы | 40092 |
| Длина | 373 мм |
| Серия | ProKit |
| Внутренний диаметр | 16 мм, 62 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 41 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с гайкой, с зажимами, с рулевыми манжетами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816400912 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Chevrolet Corsica 1989-1992. Артикул SR-2960
| Вес | 0,57 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга 4U для Chrysler 300C II 2011-2023. Артикул DD-E-09383
Рулевая тяга NK левая внутренняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 5032563
| Размер резьбы 1 | 16x1,5/20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646561 |
| Длина | 383,5 мм |
| Парные артикулы | 5032564 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,9 кг |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул O-513
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Длина | 325 мм |
| Максимальная длина | 326 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042519 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга 4U для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул LR-E-05255
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
| Длина осевого шарнира | 322 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Renault Logan II 2013-2022. Артикул R-783
| Вес | 0,395 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 210,5 мм |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047903 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга LYNXauto для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул C2054LR
| Торговые номера | SR-5302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040294 |
Рулевая тяга MAPCO правая/левая для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 59135
| Необходимое количество | 2 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 222 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605163479 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.