Рулевая тяга (Страница 287)
Рулевая тяга Miles правая/левая для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул DC39087
| Длина | 246,5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | CRKH-44 |
Рулевая тяга LYNXauto для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул C2429LR
Рулевая тяга CTR для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул CR0445
| Вес | 674 г |
| Длина | 245 мм |
| Общая длина | 285 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 17 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199176982 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 725 г |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул SR-6730
| Вес | 0,628 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул CR0612
| Вес | 603 г |
| Длина | 220 мм |
| Общая длина | 254,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M15xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199142789 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 651 г |
Рулевая тяга LYNXauto для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул C2524LR
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2010. Артикул ST-4247
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 198 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468140 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул CR0170
| Вес | 561 г |
| Длина | 285 мм |
| Общая длина | 319,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 15,5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199138621 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 622 г |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул DC39078
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | CRT89 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | M15x1.5 |
Рулевая тяга Fag для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 840 0367 10
| Размер резьбы 2 | M16x1,5A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870439460 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5A |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Длина осевого шарнира | 226 мм |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Ford Maverick III 2001-2007. Артикул SP40111
Рулевая тяга CTR для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул CR0760
| Общая длина | 243 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Длина | 205 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641029393 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул ST-4153
| Вес | 0,81 кг |
| Длина | 358,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976741834 |
| Резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул C2166LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061237 |
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Model F 1985-1990. Артикул SR-2920
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Рулевая тяга (в сборе) Zekkert правая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул ST-4488
| Вес | 1,06 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина до | 375 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M22x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287970 |
| Длина от | 355 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Alpina B12 E32 1988-1994. Артикул ST-4396
| Вес | 1,01 кг |
| Резьба | M10x1 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M10x1 |
| Длина до | 320 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224715 |
| Длина от | 280 мм |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SP40050
| Длина | 320 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 |
Рулевая тяга Fenox правая/левая для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул SP40025
| Длина | 328 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул ST-4226
| Вес | 0,62 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472451791 |
| Длина | 316 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Ford Orion I 1983-1986. Артикул SR-N760
| Вес | 0,433 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга поперечная RTS правая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 90-05992-1
| Вес | 1,15 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130331489 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул N-423
| Вес | 0,414 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110073360 |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул A-812
| Вес | 0,455 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011898 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул DC39086
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | CRHO-34 |
| Длина | 324 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SR-3901
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
Рулевая тяга Lemforder правая/левая внутренняя для Alpina B8 E36 1995-1998. Артикул 13256 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437021204 |
| Резьба | M18x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Opel Adam I 2012-2019. Артикул S030006
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168558 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030006 |
Рулевая тяга Optimal правая для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул G2-532
| Длина | 255,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185925327 |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба 1 | M15 x 1,50 RHT M мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С предохранительной шайбой |
Рулевая тяга Zekkert для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ST-4447
| Вес | 0,49 кг |
| Длина | 369 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287659 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.