Рулевая тяга (Страница 109)
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Ford Edge I 2010-2014. Артикул FO-173
| Вес | 0,635 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 238 мм |
| Размер резьбы 2 | M22 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074442 |
| Длина | 238 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SK-403
| Вес | 0,528 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 313 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 313 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062463 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул ST-4323
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482900 |
Рулевая тяга NTY для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул SDK-AU-002
| Серийный номер | SDK-AU-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048156242 |
Рулевая тяга Stellox для Mitsubishi Tredia 1984-1986. Артикул 55-02064A-SX
| Вес | 0,468 кг |
| Длина | 250 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без гидравлического усилителя руля |
| Размер резьбы 1 | M12X1.5 RHT |
| Размер резьбы 2 | M16X1.5 RHT |
Рулевая тяга LYNXauto передняя для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул C2186LR
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
Рулевая тяга поперечная GSP левая для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул S100012
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Торговые номера | GSU100012 |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157521 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 1444500100
| Серия | |
| Торговые номера | 1444500109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412532345 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул CR0498
| Вес | 441 г |
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 19,2 см |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Общая длина | 178,5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150999 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 477 г |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Opel Combo C 2004-2012. Артикул ST-4252
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 318 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468270 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 1144502000
| Серия | |
| Торговые номера | 1144502009 |
| Ограничение производителя | ZF |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412532086 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) правая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул FO-825
| Вес | 0,83 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 401 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024744 |
| Длина | 401 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-824 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул G2-1154
| Наружная резьба 2 | M18 x 1,50 RHT M мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Общая длина | 333 мм |
| Наружная резьба 1 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185221146 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 5144500100
| Торговые номера | 5144500109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412533564 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул ST-4353
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 246 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484300 |
Рулевая тяга поперечная RTS левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 90-09592-2
| Вес | 1,316 кг |
| Наружная резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130339195 |
Рулевая тяга Febest левая для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 2122-TRRH
| Вес | 0,91 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047355 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул DC39004
| Длина | 322 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Торговые номера | 30774 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719315, 05415236721615 |
Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Renault Megane II 2008-2012. Артикул 5033967
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858829001 |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Рулевая тяга NK правая/левая внутренняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 5033735
| Длина | 272 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858825942 |
| Вес нетто | 0,64 кг |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул ST-4347
| Вес | 0,53 кг |
| Длина | 190 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484133 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SK-423
| Вес | 0,584 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Максимальная длина | 313 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062593 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул F-743
| Вес | 0,557 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 327,5 мм |
| Максимальная длина | 320 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020906 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга Delphi для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул TA1394
| Длина | 362 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Длина осевого шарнира | 346 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759850794 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул S030075
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Торговые номера | GSU030075 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536168459 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул S030303
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030303 |
| Для оригинального номера | 4550309230 |
| Размер резьбы 1 | M15X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819163 |
Рулевая тяга Optimal правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул G2-1047
| Необходимое количество | 2 |
| Общая длина | 306,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 1 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061728 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Carisma I 1999-2006. Артикул SR-7760
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Sidem для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 9932
| Резьба | FM14X1,5R |
| Длина осевого шарнира | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978157020 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Febest для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 0222-R51
| Вес | 0,655 кг |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Размер резьбы 2 | M20x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111032849 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.