Рулевая тяга (Страница 101)
Рулевая тяга Cworks правая/левая для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул F240R0022
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353310 |
Рулевая тяга Zekkert для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул ST-4242
| Вес | 0,93 кг |
| Длина | 399 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | ST-4245 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467990 |
Рулевая тяга LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул C2305LR
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Рулевая тяга Fenox передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул SP40097
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Длина осевого шарнира | 360 мм |
| Резьба | MM14X1.5R |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул ST-4323
| Вес | 0,6 кг |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M16X1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482900 |
Рулевая тяга поперечная LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C3010LR
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул B-803
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014905 |
| Максимальная длина | 241 мм |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Рулевая тяга Masuma для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул MR-E4001
| Стандарты DIN (шарниры) | DIN 808 (шарниры карданные) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116666195 |
Рулевая тяга поперечная Vika левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 44220042601
| Вес | 0,500 кг |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
| Необходимое количество | 1 |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая внутренняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул ST-4244
| Вес | 0,64 кг |
| Длина | 314,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468096 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга поперечная Teknorot (сталь) правая для Opel Omega B 1994-2003. Артикул O-607
| Вес | 1,228 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 316 мм |
| Максимальная длина | 356 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042656 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 55 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул SR-3860
| Вес | 0,83 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 5144500100
| Торговые номера | 5144500109 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412533564 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для IVECO Daily I 1978-1989. Артикул S030132
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU030132 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143222 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул SR-T540
| Вес | 0,525 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M15×1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SR-7750
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Miles правая/левая для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул DC39101
| Длина | 308 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Торговые номера | 42812 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
Рулевая тяга Optimal правая/левая верхняя внутренняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул G2-680
| Ограничение производителя | Saginaw |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185926805 |
| Длина | 330 мм |
| Для оригинального номера | 1 603 199 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Рулевая тяга LYNXauto правая/левая для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул C2314LR
Рулевая тяга Lemforder правая/левая для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 36298 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437398658 |
Рулевая тяга JP Group правая/левая внутренняя для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 1544502600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412470012 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1544502609 |
Рулевая тяга Zekkert для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул ST-4344
| Вес | 0,76 кг |
| Длина | 303 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484003 |
| Резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга Febest для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул 0222-G15RA
| Вес | 0,429 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111106830 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул SR-7380
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга Sasic для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 9006873
| Для оригинального номера | 1K0423810A |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 310 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369710 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул SR-7700
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул SR-A120
| Вес | 0,832 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Рулевая тяга GSP правая/левая для Lada Largus I 2012-2026. Артикул S030039
| Размер резьбы 2 | M12X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536184053 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU030039 |
Рулевая тяга Zekkert для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул ST-4504
| Вес | 0,52 кг |
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M16x1 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288113 |
Рулевая тяга Miles передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул DC39011
| Длина | 331 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011389, 05415236722698 |
| Комплектность | С гайкой |
| Торговые номера | 25329 02 |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.