Радиатор охлаждения двигателя (Страница 622)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Land Rover Discovery I 1995-1998. Артикул 64328
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 417 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286346932 |
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака |
| Глубина сети | 56 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул VNA2116
| Длина сети | 628 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228126 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2020-2026. Артикул 550281
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 468 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042396549 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 62104
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200111 |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2026. Артикул 627044
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 425 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286397514 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault 21 1986-1994. Артикул 507465
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046062 |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2026. Артикул 11265601
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Ширина сети | 426 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644635 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Hyundai i40 I 2011-2012. Артикул 59087
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 485 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 485 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042171863 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VN2214
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 710 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 548 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225040 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mitsubishi Space Star I 2001-2004. Артикул 53157
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 622 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042124852 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Alfa Romeo 159 2009-2011. Артикул ALA2132
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385188123 |
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot Partner I 1996-2002. Артикул CN2147
| Длина сети | 673 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 378 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385007455 |
Радиатор низкотемпературный AVA для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул VN2454
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 22,3 мм |
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376733481 |
| Выпускной диаметр | 22,3 мм |
| Длина сети | 714 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 239 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385260959 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VN2198
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 548 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385224975 |
| Длина сети | 710 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2006-2011. Артикул MS2447
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 462 мм |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385104383 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 53361
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 498 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 373 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036261 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volvo C70 I 1997-1998. Артикул 529509
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 30 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048554 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 383 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 606804
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286483125 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 53508
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 668 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037435 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Fiorino II 1988-2000. Артикул FT2078
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с термостатом |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385020980 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Aygo I 2005-2008. Артикул TO2359
| Длина сети | 375 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 335 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385091560 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул 616551
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197367 |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул 53163
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 455 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 450 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042125781 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул HY2351
| Длина сети | 480 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 388 мм |
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195343 |
Радиатор охлаждения двигателя Thermotec (медь) для Peugeot 607 I 2000-2004. Артикул D7P060TT
| Материал | Медь |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655068726 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 10-26169-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 730 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 36 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Kia Sportage I 1995-2003. Артикул KAA2022
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 518 мм |
| Торговые номера | 376763501 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385184651 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot Bipper 2008-2026. Артикул 53934
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042089991 |
| Длина сети | 630 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул 550305
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 1 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042411082 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 519525
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 535 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048004 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.