Радиатор охлаждения двигателя (Страница 623)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 58943
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043832 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 630723
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 16486891 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286349964 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Cougar 1998-2001. Артикул 62104
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286200111 |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул BW2446
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191369 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 347 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул 550252
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 674 мм |
| Ширина сети | 376 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042380500 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул BW2446
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191369 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 347 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 107 I 2005-2008. Артикул TO2359
| Длина сети | 375 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 335 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385091560 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chrysler 300M 1998-2004. Артикул 69016
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 673 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 372 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286230286 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 61297
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195615 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для BMW 5 III (E34) 1987-1993. Артикул 56128
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 551 мм |
| Ширина сети | 326 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042152930 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Insignia I 2013-2017. Артикул 630764
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 16486897 |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 655 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366992 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 627044
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 425 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286397514 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Zafira C 2012-2019. Артикул 630764
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 16486897 |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 655 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286366992 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Pixo 2009-2013. Артикул 69401
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, с крышкой |
| Впускной диаметр | 28,5 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286351783 |
| Выпускной диаметр | 28,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул AU2197
| Комплектность | С масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72519822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385095209 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 605 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA ** CLEVER FIT ** для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул AIA2109
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385094981 |
| Серия | ** CLEVER FIT ** |
| Комплектность | С масляным радиатором, без компенсационного бака |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Subaru Legacy I 1992-1994. Артикул 641111
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без проладки, с масляным радиатором, без компенсационного бака, с крышкой |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376718441 |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286217072 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 607085
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286540569 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для ЗАЗ Chance 2009-2013. Артикул 616551
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197367 |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 64778
| Комплектность | С уплотнениями, с рамой |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 498 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220102 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 53328
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042035950 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 674 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 350 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 58262
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041548 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C1 I 2005-2008. Артикул TO2359
| Длина сети | 375 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 335 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385091560 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 50568
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031600 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 520 мм |
| Ширина сети | 327 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Peugeot 405 1992-1996. Артикул 58886
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 368 мм |
| Длина сети | 460 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042043528 |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 723804101
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул FTA2454
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385212217 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул 58308
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 29 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 563 мм |
| Ширина сети | 379 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041821 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул DRM46041
| Глубина сети | 36 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613492116 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Ceed I 2006-2009. Артикул 53163
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 455 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 450 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042125781 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.