Радиатор охлаждения двигателя (Страница 621)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул 60033
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376766001 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, без крышки |
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286190801 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mitsubishi ASX I 2013-2026. Артикул MT2274
| Глубина сети | 23 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385234493 |
| Длина сети | 702 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 606218
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 72511675 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286426825 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 63170
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 530 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 414 мм |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки, с термостатом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286209916 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул BW2145
| Версия | Built-In oil cooler |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385005796 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2011. Артикул HY2420
| Длина сети | 553 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385201211 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 53328
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 18 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042035950 |
| Серия | EASY FIT |
| Длина сети | 674 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Ширина сети | 350 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 53969
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 540 мм |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042094476 |
| Комплектность | С резиновой втулкой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул BW2446
| Глубина сети | 31 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191369 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 347 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 58076
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 415 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040237 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2026. Артикул MS2679
| Глубина сети | 28 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 445 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385215379 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 61390A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Комплектность | Без проладки, без колпака, без компенсационного бака, с термостатом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286196513 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 63924
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286214897 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 31 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул AI2229
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385065219 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 607085
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286540569 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул 66618
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 700 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 420 мм |
| Торговые номера | 376763591 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286224735 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat 500 II 2020-2026. Артикул 550281
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 468 мм |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042396549 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 60355
| Глубина сети | 52 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376701151, 70820849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377462 |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 133 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 509525
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 534 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046543 |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 607 I 2000-2006. Артикул 61297
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195615 |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 688 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул AI2446
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385250769 |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 479 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Sorento I 2002-2006. Артикул 66657
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 636 мм |
| Торговые номера | 376763611 |
| Длина сети | 467 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286225060 |
Радиатор низкотемпературный Nissens для Rolls-Royce Wraith 2013-2026. Артикул 60835
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 589 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 302 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286374775 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 627044
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 425 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286397514 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул AI2446
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385250769 |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 479 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Astra F 1995-1998. Артикул OL2266
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 348 мм |
| Торговые номера | 376711764 |
| Длина сети | 532 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385033225 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул MS2652
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385201648 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Master II 2000-2010. Артикул RTA2321
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 730 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385063918 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 630723
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 16486891 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286349964 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 389 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 58325
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041968 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.