Радиатор охлаждения двигателя (Страница 484)
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 10-25447-SX
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 408 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077454 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул Z20059
| Глубина сети | 22 мм |
| Ширина сети | 377 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276889903 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 53454
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 619 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042065209 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 397 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул PE2267
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385066032 |
Радиатор охлаждения двигателя BSG для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул BSG 90-520-027
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер компонента | BSG 90-520-027 |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Ширина сети | 451 мм |
| Торговые номера | 90520027, BSG 90520027, BSG90520027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146262 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул 11262101
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 351 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644413 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 53120
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 376 мм |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 555 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042122834 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 53425
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 440 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036865 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Dacia Logan II 2008-2026. Артикул RTA2478
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385185863 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 588 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Торговые номера | 376787651 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 550329
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 196 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042420909 |
| Длина сети | 185 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 07900
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573079001 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 10-25179-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Ширина сети | 719 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074781 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 61271
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195431 |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 692 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул LRc HUGz02320
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085244020 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 320 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 58437
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155313 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 60321
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269200 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 469 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул MS2039
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 295 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385026814 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул LRc 1853
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 341 мм |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006541 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 633081
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211056 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 349 мм |
Радиатор низкотемпературный AVA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул VNA2383
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228744 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 681372
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72513728 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 727 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360723 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул RB-2496
| Ширина сети | 498 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Citroen C5 I 2001-2004. Артикул 53787
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042093172 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул FD2642
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220885 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 62017A
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199361 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 53812
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1773041 |
| Длина сети | 672 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 455 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042086198 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 734333
| Вес | 4,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 454 мм |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343335 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул PEA2255
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385199983 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул RT2259
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385039937 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376712681 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 3261-8501
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 0732618501010 |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Размеры радиатора | 672 x 448,5 x 22 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.