Радиатор охлаждения двигателя (Страница 482)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 53425A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 650 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318121 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 60305A
| Ширина сети | 416 мм |
| Торговые номера | 376717234 |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191235 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 63502
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 544 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 9654566680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211834 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул 734332
| Вес | 4,06 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427343328 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 50134
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042029720 |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для IVECO Daily IV 2007-2011. Артикул 58430
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 442 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042154200 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул LRc 14FC
| Материал | Алюминий |
| Ширина сети | 385 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 691 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009543854 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 550417
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Ширина сети | 530 мм |
| Гарантия | 3 года гарантии |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042467461 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул PEA2275
| Длина сети | 466 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169184 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 05545
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 23 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055456 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lexus GS II 2000-2004. Артикул 10-26316-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 402 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 25 мм |
| Ширина сети | 742 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 61786
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198234 |
| Длина сети | 475 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Chevrolet Cruze II 2011-2026. Артикул 3081-1008
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007308110080 |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 388 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул Z20711
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 528 мм |
| Ширина сети | 299 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699221076 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул DRM32037
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 430 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613478417 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул BW2587
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385240241 |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 299 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 10-25957-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Ширина сети | 658 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077980 |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mitsubishi L200 III 2001-2007. Артикул 52234
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042034410 |
| Длина сети | 639 мм |
| Ширина сети | 499 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул 3261-8501
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 0732618501010 |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Размеры радиатора | 672 x 448,5 x 22 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул LRc KICd07250
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243726 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 438 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 58328
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041999 |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 4007 2007-2012. Артикул 53593
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 700 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042063519 |
| Глубина сети | 25 мм |
| Ширина сети | 402 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 65553A
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 422 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286223714 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул CR 1096 000S
| Резьба | M22x1,5 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 649 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092937 |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С винтом |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Торговые номера | 376754284, 70823429, 8MK 376 754-284, CR 1096 000P |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 53902A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Длина сети | 414 мм |
| Ширина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318329 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул LRc 2601
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295180739 |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | LRc 2601 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 11064001
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Длина сети | 690 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411820 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул PRS4045
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 625 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительной системой охлаждения |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021187 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул DRM32017
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470435 |
| Длина сети | 650 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.