Радиатор охлаждения двигателя (Страница 460)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 62599A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 537 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 569 мм |
| Торговые номера | 376712331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286203679 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 61291A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Торговые номера | 376714394 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286195554 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 606564
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака, с крышкой |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 653 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 334 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462397 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group (алюминий) для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 1114205200
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Серия | |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176082 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 62269
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 325 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 587 мм |
| Торговые номера | 376706681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286201194 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 606053
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 359 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286417915 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 65302
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376733614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360235 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 732872
| Вес | 4,31 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427328721 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 10-25365-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076648 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 10-25184-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074835 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Alfa Romeo 146 1995-2001. Артикул 10-26837-SX
| Ширина | 378 мм |
| Высота | 558 мм |
| Толщина | 34 мм |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 65280A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222557 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 58226A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158390 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Logan I 2008-2015. Артикул 637609
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 477 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322714 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 59302
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307941 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 10-26896-SX
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 377 мм |
| Ширина сети | 736 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 10-25334-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076334 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 53044
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 548 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042111128 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул 58148
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040701 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул CR 1899 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 428 мм |
| Торговые номера | 376790551, 70824257, 8MK 376 790-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635101219 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Dodge Stratus II 2000-2005. Артикул 3321-1030
| Выпускной диаметр | 36 мм |
| Впускной диаметр | 36 мм |
| Размеры радиатора | 350 x 718 x 22 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0733211030010 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault K 2013-2026. Артикул 81-03437-SX
| Глубина сети | 52 мм |
| Длина сети | 1020 мм |
| Ширина сети | 910 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276281059 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford S-MAX II 2015-2026. Артикул 620152
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410794 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Ford Focus III 2010-2019. Артикул PRS4340
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Behr |
| Выпускной диаметр | 33,0 мм |
| Впускной диаметр | 33,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021576 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 65290
| Комплектность | Без проладки, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376773791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222649 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 1114206100
| Серия | |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 1114206109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412213831 |
Радиатор низкотемпературный LYNXauto для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул RB-3021
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 627 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 529702
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Со скобкой |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 900 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 862 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048639 |
Радиатор охлаждения двигателя Magneti Marelli для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 350213406000
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 304 мм |
| Торговые номера | BM406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063471938 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 50544
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031402 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.