Радиатор охлаждения двигателя (Страница 459)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Combo B 1994-2001. Артикул OLA2183
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 530 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385100088 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 65303
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360242 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 10-25219-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 532 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075184 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 61767
| Глубина сети | 35 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376724791 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286198074 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 652551
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222311 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Xsara 2001-2005. Артикул 63607A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212497 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул LRc HUSf00180
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 718 мм |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085247106 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул VNA2317
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 470 мм |
| Торговые номера | 376787751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228591 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 53475
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042059987 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 10-25049-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073487 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул PRS3465
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 38,0 мм |
| Впускной диаметр | 38,0 мм |
| Глубина сети | 38 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019191 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул LRc 18L3
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020400 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 10-25426-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 641 мм |
| Ширина сети | 469 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077249 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 68762
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 410 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286391024 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Great Wall Hover 2005-2010. Артикул LRc 3007
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 608 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 425 мм |
| Торговые номера | LRc 3007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295126904 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota RAV4 I (XA10) 1996-2000. Артикул TO2297
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 708 мм |
| Торговые номера | 376718451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385057153 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул RB-1953
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 691 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 14988
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 477 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093149885 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 65280A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286222557 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 81-03324-SX
| Длина | 689 мм |
| Ширина | 915 мм |
| Вес | 31,300 кг |
| Глубина | 48 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 915 мм |
| Ширина сети | 689 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279995 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для SEAT Alhambra I 1998-2000. Артикул VNA2247
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 646 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385228478 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Logan II 2008-2026. Артикул 637613
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376787651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322738 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул LRc 15165
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 690 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 558 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059004 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 56021
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 29 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042151759 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 53973
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 563 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042096241 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 69212
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 505 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286230668 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 53143
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042123442 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 53447
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 1300271 |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 599 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037077 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул PE2412
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385220861 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул LRc 1610
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295256687 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.