Радиатор охлаждения двигателя (Страница 375)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 60772
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 593 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286193703 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 10-26900-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PRS3599
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019801 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Chevrolet Epica I 2005-2011. Артикул 61629
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 370 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 698 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286197121 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z20632
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220284 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 10-25012-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 675 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073111 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 53787
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042093172 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PRS4050
| Глубина сети | 14 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021231 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 606578
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительным радиатором |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462700 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Kia Optima III 2011-2015. Артикул 59200
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 478 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181510 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 63555A
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с охладителем высокой мощности |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 369 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212220 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 58237
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 46798743 |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041357 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул Z20275
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892064 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Peugeot 108 2014-2026. Артикул 53459
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042037176 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул 620156
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410831 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул 10-26445-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Ширина сети | 499 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 606342
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С уплотнениями, без колпака, без компенсационного бака |
| Выпускной диаметр | 34,5 мм |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 72543188 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286427990 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 62683A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 532 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286204805 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 30917
| Материал | Алюминий |
| Вариант оснащения | Euro 3, Euro 4 |
| Для оригинального номера | 82 00 582 026 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Объем | 1,6 л |
| Размеры радиатора | 585 x 414,5 x 25 mm |
| Ширина сети | 414,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026309174 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул 53824
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 378 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042075826 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул PRS3033
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255017227 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 62027A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 499 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 349 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286199415 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Dacia Sandero I 2009-2012. Артикул 58148
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042040701 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 65306
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Торговые номера | 5Q01212051GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360273 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул MSA2546
| Комплектность | С масляным радиатором |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 432 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385188543 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул PRS3579
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Ширина сети | 569 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019672 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 60323
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 469 мм |
| Торговые номера | 376753491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269224 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Hyundai Elantra V (MD) 2013-2015. Артикул HY2465
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 553 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385223701 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул OL2562
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 470 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 404 мм |
| Торговые номера | 376756451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385170555 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул Z20087
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 379 мм |
| Ширина сети | 563 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890183 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.