Радиатор охлаждения двигателя (Страница 256)
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 630793
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Выпускной диаметр | 35,5 мм |
| Впускной диаметр | 35,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 748 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
| Торговые номера | 376701581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286399310 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 60423A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Торговые номера | 376781031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286191457 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 05545
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 23 |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055456 |
Радиатор охлаждения двигателя Frey для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 723810401
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул Z20080
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890114 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 58101A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181824 |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Daewoo Nubira I 1999-2003. Артикул RB-2405
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 655 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 62679A
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 612 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Торговые номера | 376712271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286204751 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PRS4326
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Visteon |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021446 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Volvo C70 I 1997-1998. Артикул 529509
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 590 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 383 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042048554 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 60323
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 469 мм |
| Торговые номера | 376753491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286269224 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 65341
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286410787 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 11210123001
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 58325
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041968 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул VN2208
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225033 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 51319
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 412 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031938 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 53816A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318268 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group (алюминий) для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 1114208800
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Серия | |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412517618 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CR 1539 001S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 376774044, 70823907, 70823907AP, 8MK 376 774-044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097710 |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1114209000
| Серия | |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 629 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 399 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412599706 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул VN2207
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Торговые номера | 376774034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225026 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул 10-26287-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Ширина сети | 582 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул Z20643
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699220390 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул PRS4355
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 752 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021675 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 10-26263-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 711 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул 65302
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376733614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286360235 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул TOA2360
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 374 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 341 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385069439 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул CR 886 000S
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 780 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Торговые номера | 376745104, 70823205, 8MK 376 745-104, CR 886 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635090704 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул PRS3504
| Материал | Медь, полимерный материал |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 378 мм |
| Ширина сети | 570 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255019375 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 81-03312-SX
| Длина | 870 мм |
| Ширина | 900 мм |
| Глубина | 48 мм |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 900 мм |
| Ширина сети | 870 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279872 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.