Приводной ремень (Страница 94)
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 1 987 947 885
| Длина | 1230 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141195903 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 4PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046349 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4PK1538
| Длина | 1538 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046943 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Patrol K160, K260 1980-1988. Артикул 01-31475-SX
| Длина | 1475 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016033 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager II 1990-1995. Артикул KR-6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206919 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 5PK0858
| Длина | 858 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034897 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул KR-13X915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499113 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул KR-4PK890
| Длина | 890 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772173 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 99031766401
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 940 1993-1997. Артикул AVX13X1184
| Длина | 1184 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 5PK940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK940 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул 1 987 947 948
| Длина | 1460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069860 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул 6PK751
| Длина | 751 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059677 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062110 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2026. Артикул 6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063551 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул KR-5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772425 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул KR-6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796162 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул KR-5PK1115
| Длина | 1115 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429943 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул 01-30835-SX
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015654 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 306 1999-1999. Артикул 6PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4PK0928
| Длина | 928 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001486 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Cordoba II 2002-2005. Артикул 6PK0860
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035146 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Liana I 2004-2006. Артикул 6PK1370
| Длина | 1370 мм |
| Вес | 0,143 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1368, 6 PK 1369, 6 PK 1370, 6 PK 1371, 6 PK 1372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858504410 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Master II 2000-2010. Артикул 7PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1795 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул KR-5PK1300
| Длина | 1300 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772425 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.