Приводной ремень (Страница 91)
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул 12600006601
| Длина | 1733 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1738 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 06-01545-SX
| Длина | 1545 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032668 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул PH6803
| Длина | 2140 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064039 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 5PK1368
| Длина | 1368 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035085 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Concerto 1989-1991. Артикул 3PK765
| Длина | 765 мм |
| Вес | 0,048 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 763, 3 PK 764, 3 PK 765, 3 PK 766, 3 PK 767 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487362 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Вес | 0,126 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1188, 6 PK 1189, 6 PK 1190, 6 PK 1191, 6 PK 1192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482466 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул 6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 7PK2418
| Длина | 2418 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2418 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул KR-6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Samurai 2000-2004. Артикул 4PK785
| Длина | 785 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047629 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул KR-5PK900
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772593 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Laguna III 2009-2009. Артикул PH6818
| Длина | 1820 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1820 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 01-31063-SX
| Длина | 1063 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015807 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Albea 2007-2009. Артикул MB5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702931 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Avenir W10 1992-1997. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Lancia Phedra 2002-2006. Артикул PH6986
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 960 I 1990-1992. Артикул KR-10X990
| Длина | 990 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X990 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225743 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1974-1985. Артикул AVX10X960
| Длина | 960 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул KR-6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795868 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 I (E53) 2003-2005. Артикул KR-4PK885
| Длина | 885 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772166 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Rekord E 1984-1986. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Rekord D 1974-1977. Артикул AVX10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул AVX13X900
| Длина | 900 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X900 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo 850 1995-1996. Артикул 06-02160-SX
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033191 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 1 987 947 618
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 13 x 1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180374 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.