Приводной ремень (Страница 91)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 6PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059738 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Shuma I 1998-2001. Артикул 4PK1045
| Вес | 0,078 кг |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 1043, 4 PK 1044, 4 PK 1045, 4 PK 1046, 4 PK 1047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481889 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 306 1996-2002. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X4 II (G02) 2018-2020. Артикул 6PK1660
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036600 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 6PK1825
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1825 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Espace III 1998-2002. Артикул 5PK1750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050025 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 6PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059738 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул 6PK1613
| Торговые номера | 6x1613 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528541 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 6PK1850
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1850 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062899 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 6PK1005
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1005 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул 4PK715
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK715 |
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 5PK785
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050520 |
| Длина | 785 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 7PK1642
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278177 |
| Длина | 1642 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai H-1 I 2001-2004. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 929 LA4 1979-1987. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT 132 I 1979-1982. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 2000-2003. Артикул MB6PK1355
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703952 |
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул KR-5PK890
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772586 |
| Торговые номера | 5PK890 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2002. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035597 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Porsche 928 1977-1986. Артикул 4PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C8 I 2002-2010. Артикул 6PK1590
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036587 |
| Длина | 1590 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул 6PK1054
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060536 |
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 7PK1933
| Вес | 0,227 кг |
| Длина | 1933 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1931, 7 PK 1932, 7 PK 1933, 7 PK 1934, 7 PK 1935 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520465 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 6PK1715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1715 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062455 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул KR-6PK1020
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1020 мм |
| Торговые номера | 6PK1020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795738 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 6PK1050
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Contour I 1997-2000. Артикул 06-01736-SX
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032866 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Uno I 1989-1993. Артикул KR-5PK884
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK884 |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795646 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 1648202080
| Вес | 0,904 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Количество частей | 2 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ремней | 1 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 4PK954
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 954 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK954 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.