Приводной ремень (Страница 84)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул 5PK491
| Длина | 491 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050261 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai i10 I 2011-2013. Артикул 5PK0923
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044476 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул MB6PK1733
| Длина | 1735 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704232 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 605 1994-1999. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz T1 1977-1989. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 6208MC
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 710 мм |
| Торговые номера | 8532-16208, AVX10 x 700La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000382 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Duster I 2011-2018. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 798, 6 PK 799, 6 PK 800, 6 PK 801, 6 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489373 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Lifan X60 I 2011-2026. Артикул 06-01865-SX
| Длина | 1865 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032989 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 5PK1343
| Длина | 1343 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001899 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 3 IV (E46) 1997-2005. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Вес | 0,175 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1703, 6 PK 1704, 6 PK 1705, 6 PK 1706, 6 PK 1707 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481322 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Quattro I 1980-1989. Артикул 01-31025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 10X625LX
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000083 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 25 1984-1992. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alpina B7 F01/F02 2012-2015. Артикул 7PK1645
| Длина | 1645 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1645 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Cadillac Eldorado X 1991-2002. Артикул 6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,215 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2128, 6 PK 2129, 6 PK 2130, 6 PK 2131, 6 PK 2132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477882 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул MB5PK1635
| Длина | 1645 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703174 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 1 987 947 885
| Длина | 1230 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141195903 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул KR-6PK2140
| Длина | 2140 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796711 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 960 I 1990-1992. Артикул 13X1200LX
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000571 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 03-00668-SX
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016699 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Renault Master II 2002-2010. Артикул VKMA 36038
| Длина | 1792 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 36030, VKM 36038, VKMV 6PK1792 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул KR-6PK1039E
| Длина | 1039 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1039E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477289 |
Приводной ремень клиновой Miles для Citroen DS I 1966-1975. Артикул AVX10X970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул MB5PK865
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703365 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot 405 1988-1996. Артикул BP6123
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806231 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 6PK1700
| Длина | 1700 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035450 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK1850
| Длина | 1850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062899 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул VH1027
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.