Приводной ремень (Страница 68)
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 5PK1013
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 58366, 5PK1010, 5PK1012, 5PK1015, 5PK1016, 8653-10165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355257 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 1648205580
| Вес | 0,95 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1230 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Количество частей | 2 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул KR-7PK1910
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1910 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797381 |
| Торговые номера | 7PK1910 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Daewoo Matiz I 1998-2010. Артикул 03-00668-SX
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016699 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул 6PK1530
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061953 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 6PK2120
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044780 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,228 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 6PK1660
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 6PK1125
| Вес | 0.12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060833 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 6PK1090
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060697 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2000. Артикул 5PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048626 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ I (2) 1973-1996. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta II (836) 1993-1996. Артикул KR-5PK920
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225774 |
| Длина | 920 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK920 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Midlum 2006-2013. Артикул 10PK1705HD
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787047066 |
| Торговые номера | 10x1705 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул 6PK1075
| Вес | 0,15 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1073, 6 PK 1074, 6 PK 1075, 6 PK 1076, 6 PK 1077 |
| Длина | 1075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520038 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Almera Tino I 2000-2004. Артикул KR-6PK1110
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772760 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 261215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428745 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Chevrolet Camaro III 1981-1992. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 5PK1745
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1745 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050001 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Ford Contour I 1997-2000. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул KR-5PK1090
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1090 |
| Длина | 1090 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795363 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Renault 30 1978-1983. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул KR-6PK2040
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796612 |
| Длина | 2040 мм |
| Торговые номера | 6PK2040 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 5PK1397
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1397 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049609 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Astra J 2013-2017. Артикул 06-01640-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032750 |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул 6PK1520
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1520 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061915 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 5PK1100
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048701 |
| Количество ребер | 5 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.