Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 644)

НАЙДЕНО: 20368 ТОВАРОВ
стр. 644 из 679
42 460 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1125 мм
Количество ребер 6
Серия Original
3 830 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Количество ребер 8
Длина 1215 мм
3 780 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
11 620 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1637 мм
Количество ребер 6
Ширина 21,36 мм
23 980 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Gates — Gates Corporation (США)
Артикул: B31 MN
Материал Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер
Длина 845 мм
Ширина 17 мм
16 420 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1025 мм
Количество ребер 3
Ширина 10,7 мм
1 990 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1565 мм
Количество ребер 6
Серия Original
7 780 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
83 500 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 2510 мм
Количество ребер 6
Ширина 21,36 мм
12 730 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
108 970 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Количество ребер 5
Длина 1715 мм
Ширина 17,80 мм
15 370 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Количество ребер 6
Длина 1155 мм
Ширина 21,4 мм
9 970 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
BGA — BG Automotive (Великобритания)
Артикул: 4PK800
Длина 800 мм
Количество ребер 4
6 190 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Количество ребер 4
Длина 805 мм
3 560 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Количество ребер 7
Длина 1635 мм
Серия Original
8 210 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1817 мм
Количество ребер 6
8 010 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1740 мм
Количество ребер 6
Ширина 21,36 мм
65 250 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1110 мм
Количество ребер 5
9 370 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 802 мм
Количество ребер 6
Ширина 21,36 мм
45 980 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
35 920 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
200 320 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
78 440 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1165 мм
Количество ребер 4
2 660 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1212 мм
Количество ребер 5
Ширина 17,80 мм
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 2 580 тг. отправим 19 ноября (чт) СДЭК 8–13 дн. · Энергия 7–11 дней дн.
8 040 тг.
3 ШТ
Количество ребер 6
Длина 948 мм
5 880 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Количество ребер 6
Длина 2370 мм
Ширина 21,36 мм
13 460 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1180 мм
Количество ребер 6
68 890 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Агрегат / ролик Вкл. направляющий ролик, вкл. натяжитель
54 620 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ
Длина 1360 мм
Количество ребер 6
7 470 тг.
НЕТ В НАЛИЧИИ

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи