Приводной ремень (Страница 33)
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 6PK1590
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1590 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507393 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 6266MC
| Длина | 960 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 970 мм |
| Торговые номера | 8532-16266, AVX10 x 960La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000740 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул 4PK985
| Длина | 985 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 48364, 4PK983, 4PK988, 8653-10153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355219 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 5PK1005
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505498 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK1042-1059SF
| Длина | 1042 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), ПА (полиамид) |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1042, 6PK1042SF, 6PK1059, 8653-10572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465683817 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2012. Артикул 1 987 947 885
| Длина | 1230 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141195903 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул 6PK1733
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004298 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SsangYong Kyron I 2008-2015. Артикул 6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,224 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2223, 6 PK 2224, 6 PK 2225, 6 PK 2226, 6 PK 2227 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484033 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Skoda Felicia I 1994-1996. Артикул 1 987 947 601
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180039 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 1 987 947 890
| Длина | 735 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069334 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 6PK963
| Длина | 963 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK961, 6PK962, 8653-10743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465374227 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 7PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 78468, 7PK2284, 7PK2288, 7PK2289, 8653-10474, K070901 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465356377 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6PK1026S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787124040 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Lada Granta I 2011-2026. Артикул 6PK852EE
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787277487 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1 987 947 601
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180039 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6PK1310
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787548198 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул VKMV 6PK1870
| Длина | 1870 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 6PK1640
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787507430 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2007. Артикул 050 006 1642
| Длина | 1642 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1640, 6 PK 1641, 6 PK 1642, 6 PK 1643, 6 PK 1644, MRB0439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074335727 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 5PK1450
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505986 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit ESTART™ для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул K016PK1073EST
| Серия | Micro-V® Kit ESTART™ |
| Торговые номера | 6PK1073EST, 7884-40004, K016PK1073EMD, T39376, T39406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608385724 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул 1 987 946 248
| Длина | 1035 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024895546 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул 6PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Вес | 0,129 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1228, 6 PK 1229, 6 PK 1230, 6 PK 1231, 6 PK 1232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482473 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул K061015
| Длина | 2579 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2576, 6PK2578, 6PK2579, 8552-00597 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465096884 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 6PK2390
| Длина | 2390 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2388, 6 PK 2389, 6 PK 2390, 6 PK 2391, 6 PK 2392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858486464 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 050 004 0875
| Длина | 875 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 873, 4 PK 874, 4 PK 875, 4 PK 876, 4 PK 877, MRB0094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074200810 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 6PK1705
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535754 |
Приводной ремень клиновой Gates для DeLorean DMC-12 1981-1983. Артикул 6230MC
| Длина | 1250 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 1260 мм |
| Торговые номера | 8532-16230, AVX10 x 1250La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000603 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул 6281MC
| Длина | 613 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 623 мм |
| Торговые номера | 8532-16281, AVX10 x 613La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000863 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 050 005 1213
| Длина | 1213 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1210, 5 PK 1211, 5 PK 1212, 5 PK 1213, 5 PK 1214, MRB0249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074203156 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.