Приводной ремень (Страница 313)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул KR-10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771411 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул PH6997
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1110 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул KR-4PK905
| Длина | 905 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK905 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772203 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Scudo I 1996-2000. Артикул 6PK900
| Длина | 900 мм |
| Вес | 0,098 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 898, 6 PK 899, 6 PK 900, 6 PK 901, 6 PK 902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482305 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 6PK1530
| Длина | 1530 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061953 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 6PK1200K1
| Вес | 0,91 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578848 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Almera Tino I 2000-2004. Артикул 6PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001776 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 5PK0940
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034934 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 4PK0803
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001226 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Coupe I (B2) 1984-1988. Артикул 01-30925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015715 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1993-1993. Артикул KR-6PK2271
| Длина | 2271 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494187 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул KR-6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796650 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 6PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 798, 6 PK 799, 6 PK 800, 6 PK 801, 6 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489373 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул KR-6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206841 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 4PK775
| Длина | 775 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047582 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Dokker 2013-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Viper 1992-1998. Артикул 7PK1855
| Длина | 1855 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1855 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255095799 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул KR-6PK1095
| Длина | 1095 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216529 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1750 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул MB6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 99031766401
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2014-2017. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул 6PK1325
| Длина | 1325 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Clio III 2007-2014. Артикул PH6997
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager II 1991-1995. Артикул AVX10X960
| Длина | 960 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131663 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi S2 I 1990-1992. Артикул KR-10X865
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771589 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.