Приводной ремень (Страница 29)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул 6PK965
| Длина | 965 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK965 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 1 987 947 601
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180039 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул KR-6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796636 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062134 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,228 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул MB4PK812
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sorento II 2010-2011. Артикул KR-6PK2413
| Длина | 2413 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216581 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048749 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул 6PK1190
| Длина | 1190 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK 1190, 6PK1188, 6PK1189, 6PK1193, 8653-10234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352980 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул 1 987 946 031
| Длина | 1830 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1830, 6PK1830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170243 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858540098 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK2050
| Длина | 2050 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063452 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® E-START™ для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул 7PK1050EST
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 24 мм |
| Цвет | Чёрный |
| Серия | Micro-V® E-START™ |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 8653-40040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608615388 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Арамиды |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Kodiaq I 2017-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Murano Z50 2004-2008. Артикул 6PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Вес | 0,113 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1058, 6 PK 1059, 6 PK 1060, 6 PK 1061, 6 PK 1062 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479459 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул MB6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703587 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 06-02385-SX
| Длина | 2385 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033283 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra F 1991-2002. Артикул KR-6PK1460
| Длина | 1460 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772944 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Ina для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 529 0009 10
| Длина | 1203 мм |
| Комплектность | Проверить механизм св. хода генератора, при необх. заменить |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108947451 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064374 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул KR-6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1995-1998. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул KR-5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1815 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795578 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Tucson III 2019-2026. Артикул 6PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1008, 6 PK 1009, 6 PK 1010, 6 PK 1011, 6 PK 1012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487843 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Grand Vitara II 2003-2005. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Вес | 0,062 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 798, 4 PK 799, 4 PK 800, 4 PK 801, 4 PK 802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481674 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул KR-6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул MB6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703860 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 5PK1115
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x1115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505665 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 6PK1540
| Длина | 1540 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68408, 6PK1537, 6PK1538, 8653-10334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465353345 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.