Приводной ремень (Страница 29)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Primera P10 1993-1996. Артикул KR-4PK815
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 815 мм |
| Торговые номера | 4PK815 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772074 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 147 I 2003-2010. Артикул 06-01995-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033115 |
| Длина | 1995 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 09-41605-SX
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699261225 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Nissan Micra K12 2005-2010. Артикул KR-7PK1145
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797251 |
| Длина | 1145 мм |
| Торговые номера | 7PK1145 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 240 Series 1976-1993. Артикул 01-31075-SX
| Длина | 1075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015814 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул 4PK0845
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001295 |
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XK I 2002-2006. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo II 1989-1994. Артикул KR-119X710
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 710 мм |
| Торговые номера | 119X710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225996 |
| Ширина | 11,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 6PK1318
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1318 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061397 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 18 1981-1986. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Daihatsu Applause I 1989-2000. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 05-00865-SX
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023222 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 6PK1395
| Вес | 0.14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 23 мм |
| Длина | 1395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118527 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул AVX13X1125
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1125 |
| Длина | 1125 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Taurus I 1985-1991. Артикул KR-6PK1650
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206858 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo 460 1988-1996. Артикул 6PK1153
| Вес | 0,122 кг |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1151, 6 PK 1152, 6 PK 1153, 6 PK 1154, 6 PK 1155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482442 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Land Rover Range Rover I 1969-1994. Артикул AVX13X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 5PK990
| Вес | 0,091 кг |
| Длина | 990 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482145 |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 988, 5 PK 989, 5 PK 990, 5 PK 991, 5 PK 992 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул DV-4PK1070
| Параметр | 4PK1070 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001458176 |
| Длина | 1070 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Albea 1996-2002. Артикул KR-10X690
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 690 мм |
| Торговые номера | 10X690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228096 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Mohave I 2008-2025. Артикул 6PK2475
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064497 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул 6PK1530
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061953 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 3PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040354 |
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Volkswagen Polo IV 2001-2001. Артикул 6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 6PK1153
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Dayco для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул 13A0825C
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513424 |
| Длина | 825,0 мм |
| Торговые номера | 13x825 |
| Ширина | 13,0 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mega Club 1992-1999. Артикул 01-00710-SX
| Длина | 710 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007925 |
| Ширина | 10 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz W124, A124 1988-1993. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,228 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.