Приводной ремень (Страница 28)
Приводной ремень поликлиновой Febest для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 88126-4L850
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 850 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139760 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Renault 18 1978-1986. Артикул 6205MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 625 мм |
| Торговые номера | 8532-16205, AVX10 x 625La |
| Наружная длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000351 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 121 III 1996-2002. Артикул 6PK1775
| Вес | 0,181 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1773, 6 PK 1774, 6 PK 1775, 6 PK 1776, 6 PK 1777 |
| Длина | 1775 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508685 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 6PK894
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 6PK2215
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2215 мм |
| Торговые номера | 6PK2215 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул KR-6PK1890
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1890 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216574 |
| Торговые номера | 6PK1890 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Scorpio II 1996-1998. Артикул 6PK2040
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044766 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BYD F3 I 2008-2012. Артикул 5PK1200
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул 06-01290-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032491 |
| Длина | 1290 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 80 V (B4) 1992-1995. Артикул 4PK890
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул KR-6PK730
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 730 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797756 |
| Торговые номера | 6PK730 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 6PK1600
| Вес | 0.16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062134 |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Partner I 1996-2011. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Sprinter 906 2011-2016. Артикул 8PK1509HD
| Вес | 0.19 кг |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787542035 |
| Торговые номера | 8x1509 |
| Длина | 1509 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 04-00985-SX
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022812 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул 10X988LX
| Длина | 988 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000342 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 740 1987-1992. Артикул 01-01025-SX
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008212 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo XC60 I 2014-2017. Артикул 5PK1094
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048688 |
| Длина | 1094 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A6 allroad I (C5) 2002-2005. Артикул 5PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1110 мм |
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Porsche 356 IV (C) 1950-1965. Артикул 6213MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 825 мм |
| Наружная длина | 835 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000436 |
| Торговые номера | 8532-16213, AVX10 x 825La |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus I 1970-1976. Артикул AVX10X865
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 865 мм |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул 4PK975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048305 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 6PK995K1
| Вес | 1,4 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579340 |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 6PK2000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
| Длина | 2000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул K036PK1795
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465003134 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1795, 7884-20120, T36084, T38482 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул KR-6PK2290
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2290 |
| Длина | 2290 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430116 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул KR-6PK1217
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Торговые номера | 6PK1217 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795905 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Land Cruiser 70 1990-2010. Артикул 10X1000LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000212 |
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.