Приводной ремень (Страница 287)
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 9 1981-1989. Артикул AVX13X1025
| Длина | 1025 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1025 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 6PK1590
| Длина | 1590 мм |
| Вес | 0,164 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1588, 6 PK 1589, 6 PK 1590, 6 PK 1591, 6 PK 1592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475598 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo V70 III 2013-2016. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул 4PK0855
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001332 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 604 1979-1986. Артикул KR-10X1125
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794281 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 06-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032958 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane I 1996-2003. Артикул KR-5PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772487 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 06-01210-SX
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault 21 1986-1995. Артикул 4PK875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK875 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул KR-4PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772289 |
Приводной ремень клиновой Miles для Triumph Stag 1970-1977. Артикул AVX10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1100 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 6PK2100
| Длина | 2100 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062554 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул KR-5PK491
| Длина | 491 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795585 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 5PK491
| Длина | 491 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050261 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Astro 1984-1995. Артикул 6PK2310
| Длина | 2310 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064213 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 10X685LX
| Длина | 685 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044001 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 4PK765
| Длина | 765 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047544 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chery Bonus 3 (E3/A19) 2013-2017. Артикул 6PK1270
| Длина | 1270 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1268, 6 PK 1269, 6 PK 1271, 6 PK 1272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858542573 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volvo 260 Series 1974-1982. Артикул 01-01125-SX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008281 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул KR-6PK1613
| Длина | 1613 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796117 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1098, 6 PK 1099, 6 PK 1100, 6 PK 1101, 6 PK 1102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482404 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Porsche 911 IV (993) 1995-1997. Артикул 6PK2115
| Длина | 2115 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063636 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул 6PK1540
| Длина | 1540 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001912 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1995-1996. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул 01-30950-SX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015722 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Lada Largus I 2017-2026. Артикул PH6203
| Длина | 1039 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1039E (ELAST) |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK815 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.