Приводной ремень (Страница 281)
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул PH4885
| Длина | 913 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK913 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SsangYong Korando III 2012-2019. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул GD 624
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040040 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Peugeot 205 1987-1990. Артикул 10X913LX
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000373 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Renault 18 1981-1986. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda CR-X III 1992-1995. Артикул 4PK0833
| Длина | 833 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001264 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул KR-5PK1084
| Длина | 1084 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206759 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 4PK975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 973, 4 PK 974, 4 PK 975, 4 PK 976, 4 PK 977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481827 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060918 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063278 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1553, 6 PK 1554, 6 PK 1555, 6 PK 1556, 6 PK 1557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481247 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6PK1328
| Длина | 1328 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044599 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Porsche Boxster I (986) 1996-2004. Артикул 6PK2115
| Длина | 2115 мм |
| Вес | 0,214 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2113, 6 PK 2114, 6 PK 2115, 6 PK 2116, 6 PK 2117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858508616 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X5 I (E53) 2003-2005. Артикул 4PK885
| Длина | 885 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 30 1975-1984. Артикул KR-10X1250
| Длина | 1250 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794328 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q7 II (4M) 2019-2026. Артикул 6PK0870
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051610 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 6PK1390
| Длина | 1390 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061595 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 4PK698
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530353 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул KR-6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797725 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061991 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 7PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245230 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул 6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Audi 80 V (B4) 1994-1995. Артикул 5.41402
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 104 г |
| Параметр | AVX13X1025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314634 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 6PK1042
| Длина | 1042 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1042 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 06-01250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032477 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Journey I 2009-2026. Артикул 8PK1445
| Длина | 1445 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079132 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.