Приводной ремень (Страница 26)
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai H-100 1993-1997. Артикул 01-00960-SX
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул B12383
| Длина | 1736 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127112 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 2000-2003. Артикул KR-6PK1352
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795943 |
| Длина | 1352 мм |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул AVX13X975
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Geely MK I 2005-2015. Артикул 5PK963
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 963 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK963 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой ASAM для Nissan Note II 2013-2020. Артикул 30693
| Длина | 1203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306937 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Количество граней | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 4PK0803
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001226 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 6PK1306
| Вес | 0,137 кг |
| Длина | 1306 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506667 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1304, 6 PK 1305, 6 PK 1306, 6 PK 1307, 6 PK 1308 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny B12 1987-1991. Артикул 4PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047407 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 4PK841
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 09-41501-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699096179 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул KR-6PK995
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 995 мм |
| Торговые номера | 6PK995 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797213 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 5PK1133
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034996 |
| Длина | 1133 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 6PK2215
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Wagon R+ II 2000-2003. Артикул 4PK790
| Вес | 0,061 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 4 PK 788, 4 PK 789, 4 PK 790, 4 PK 791, 4 PK 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475963 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул KR-6PK1070
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772722 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 4PK820
| Вес | 0,064 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858468453 |
| Длина | 820 мм |
| Торговые номера | 4 PK 818, 4 PK 819, 4 PK 821, 4 PK 822 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул 5PK1133
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034996 |
| Длина | 1133 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 06-01200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032453 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero I 1987-1991. Артикул 01-31050-SX
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015791 |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 04-00841-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022621 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул AVX10X888
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 600 1993-1999. Артикул 5PK1110
| Вес | 0,085 кг |
| Торговые номера | 5 PK 1108, 5 PK 1109, 5 PK 1110, 5 PK 1111, 5 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482213 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Sierra I 1982-1986. Артикул AVX13X1225
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1225 мм |
| Торговые номера | AVX13X1225 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул 4PK915
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481773 |
| Торговые номера | 4 PK 913, 4 PK 914, 4 PK 915, 4 PK 916, 4 PK 917 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул PH6988
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 III (BF) 1986-1989. Артикул 4PK1038
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 1038 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046264 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.