Приводной ремень (Страница 25)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Probe II 1993-1998. Артикул 5PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 860 мм |
| Торговые номера | 5PK860 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул BP6PK1873
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826734 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 6PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1790 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 7PK1620
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 7PK1623, 7PK1624, 7PK1627, 8653-10788 |
| Длина | 1620 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465691324 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень клиновой JP Group для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 3318000100
| Серия | |
| Длина | 750 мм |
| Торговые номера | 3318000109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412584511 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Marea 1996-1999. Артикул 6PK1740
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062530 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Grande Punto 2010-2012. Артикул 8PK1615
| Вес | 0.208 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1615 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079194 |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Sandero II 2015-2022. Артикул 3PK740
| Торговые номера | 3x740 |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787536652 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Ford C-MAX II 2012-2019. Артикул 6PK1502 EXTRA K2
| Вес | 1,25 кг |
| Входящие в состав ролики | 3 |
| Торговые номера | 6PK1502 EXTRA |
| Длина упаковки | 34 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858153793 |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул AVX13X875
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 875 мм |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Fiat Ducato II 2002-2011. Артикул 1612162480
| Вес | 0,102 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 996 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул AVX10X960
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
| Длина | 960 мм |
Приводной ремень клиновой HOLA для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул KR-6PK1005
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429998 |
| Длина | 1005 мм |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 6PK1670
| Вес | 0.157 кг |
| Длина | 1670 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035429 |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Ширина упаковки | 260 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 3PK0668
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034552 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул MB6PK2160
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704591 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 5PK1243
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051504 |
| Длина | 1243 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2011-2015. Артикул 6PK2145
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063759 |
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 6PK1190
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044537 |
| Длина | 1190 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Cressida II (X50, X60) 1985-1988. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул KR-5PK1100
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 5PK1100 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772333 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул 8PK1445
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1445 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079132 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 6PK1038
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1038 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060475 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 4PK643E
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK643E |
| Длина | 643 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 6PK2190
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063872 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Consul 1972-1975. Артикул AVX13X1184
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1184 |
| Длина | 1184 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул KR-4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.