Приводной ремень (Страница 255)
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 3PK628E
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK628ELAST, 3PK628SF |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 5PK1013
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001578 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 06-01450-SX
| Длина | 1450 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032590 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул K036PK1113
| Торговые номера | 6PK1113, 7884-21625, T39087 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465081408 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 5008 I 2015-2017. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 4PK788
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528268 |
| Торговые номера | 4x788 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lada Priora I 2009-2016. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Model F 1982-1990. Артикул 01-30900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул AVX10X1075
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
| Длина | 1075 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Avensis I 1999-2000. Артикул KR-5PK1120
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795387 |
| Торговые номера | 5PK1120 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 5PK836
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK836 |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 6PK2404
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул PH5005
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1125 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 6PK1028
| Длина | 1028 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001592 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул KR-6PK1995
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1995 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430055 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1995 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул KR-6PK2155
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2155 мм |
| Торговые номера | 6PK2155 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796735 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 4PK850
| Вес | 0,065 кг |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 848, 4 PK 849, 4 PK 850, 4 PK 851, 4 PK 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481704 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул AVX10X650
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X650 |
| Длина | 650 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул KR-8PK1478
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1478 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8PK1478 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225811 |
| Ширина | 28 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 4PK820
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 820 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK820 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Clio V 2010-2026. Артикул 88128-6L1203
| Длина | 1203 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206660 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Accord VI 1999-2002. Артикул 4PK1020
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034767 |
| Длина | 1020 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 06-02210-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Starex I 1997-2004. Артикул 4PK1062
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1062 мм |
| Торговые номера | 4PK1062 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 5PK940
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051008 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi Q5 I (8R) 2010-2017. Артикул KR-6PK1025
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494149 |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Ширина | 21,3 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.