Приводной ремень (Страница 246)
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 01-31025-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015760 |
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 11 мм, 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 5PK715
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050421 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 5PK491
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 491 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050261 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Grand Vitara II 2007-2008. Артикул 4PK1020
| Вес | 0,076 кг |
| Длина | 1020 мм |
| Торговые номера | 4 PK 1018, 4 PK 1019, 4 PK 1020, 4 PK 1021, 4 PK 1022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479411 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lexus SC II 2001-2005. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,228 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PH6981
| Длина | 1530 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1530 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Scoupe 1992-1996. Артикул KR-4PK635
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216758 |
| Длина | 635 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2019-2026. Артикул 5PK1960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1960 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314561 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 06-01710-SX
| Длина | 1710 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032828 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 06-02210-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 6PK1205
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 19 II 1992-1995. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 5PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034972 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Palio I 1996-2003. Артикул 6PK1120
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1120 мм |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alpine A310 1972-1977. Артикул AVX10X725
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X725 |
| Длина | 725 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 II (E30) 1982-1993. Артикул KR-10X825
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | 10X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771558 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Regata 1983-1990. Артикул AVX10X960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131663 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 911 I (901, 911) 1984-1989. Артикул KR-13X1150
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1150 мм |
| Торговые номера | 13X1150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771770 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 4PK1062
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1062 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046325 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул KR-6PK2055
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796636 |
| Длина | 2055 мм |
| Торговые номера | 6PK2055 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул KR-6PK2460
| Вес | 0,251 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2460 |
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796964 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул 6220MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8532-16220, AVX10 x 1000La |
| Длина | 1000 мм |
| Наружная длина | 1010 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000504 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rolls-Royce Cullinan 2018-2024. Артикул 6PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051764 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул KR-6PK2385
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2385 |
| Длина | 2385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430161 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus GS II 1997-2004. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002056 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Торговые номера | 4 PK 853, 4 PK 854, 4 PK 855, 4 PK 856, 4 PK 857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544812 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Fiorino II 1993-2001. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул KR-6PK1733
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Длина | 1733 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796278 |
| Ширина | 20,56 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.