Приводной ремень (Страница 241)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 3PK0715
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051276 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул AVX10X725
| Длина | 725 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131502 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060857 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул 13X1125LX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000540 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Вес | 0,242 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2402, 6 PK 2403, 6 PK 2404, 6 PK 2405, 6 PK 2406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506490 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Micra K10 1982-1989. Артикул AVX10X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X975 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул KR-6PK1054
| Длина | 1054 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430017 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 6PK1986
| Длина | 1986 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063292 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул 4PK845
| Длина | 845 мм |
| Вес | 0,065 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 844, 4 PK 845, 4 PK 846, 4 PK 847 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471033 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2315 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул 5PK1163
| Длина | 1163 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001813 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Cruze I 2012-2015. Артикул 06-00923-SX
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032163 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 4PK954
| Длина | 954 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK954 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул KR-6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2055 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796636 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул BP6PK2153
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826543 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 6PK1600
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Geo Metro 1989-1998. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Ceed I 2008-2012. Артикул KR-5PK1825
| Длина | 1825 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227631 |
Приводной ремень клиновой Miles для Jaguar XJ I (2) 1983-1996. Артикул AVX13X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 30 1982-1986. Артикул AVX10X1013
| Длина | 1013 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131311 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 6PK684 ELAST
| Длина | 684 мм |
| Вес | 0,077 кг |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 673, 6 PK 673 ELAST, 6 PK 684, 6 PK 684 (673), 6 PK 684 (673) ELAST, 6 PK 684 ELAST |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858461546 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Supra III (A70) 1986-1988. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 5PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035047 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 4PK800
| Длина | 800 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo 440 1994-1996. Артикул 6PK1173
| Длина | 1173 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1173 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Escort V 1995-1998. Артикул 6PK1950
| Длина | 1950 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063193 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.