Приводной ремень (Страница 241)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux V 1994-1997. Артикул KR-13X1275
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794601 |
| Торговые номера | 13X1275 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1965
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063230 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 3PK798E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 798 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277910 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat 130 1971-1978. Артикул AVX10X975
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 975 мм |
| Торговые номера | AVX10X975 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 8PK1275HD
| Торговые номера | 8x1275 |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787022926 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул KR-6PK2460
| Вес | 0,251 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2460 |
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796964 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул AVX13X675
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X675 |
| Длина | 675 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Uno I 1985-2006. Артикул 5PK884
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050827 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 6PK1693
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
| Длина | 1693 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 4PK770
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047568 |
| Длина | 770 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул 3PK853
| Торговые номера | 3x853 |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528138 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Viper 1992-1996. Артикул 7PK1855
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1855 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1853, 7PK1854, 7PK1856, 7PK1860, 8653-10406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352041 |
| Ширина | 24,9 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051863 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Mercedes-Benz S-Класс W108 1968-1972. Артикул AVX10X775
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 6211MC, AVX10X775 |
| Наружная длина | 785 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Mazda 626 V (GF) 1998-2002. Артикул 6472MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8532-16472, AVX13 x 1050La |
| Длина | 1050 мм |
| Наружная длина | 1065 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571001044 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 4PK0885
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001417 |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Lantra II 1996-2000. Артикул 4PK611
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 611 мм |
| Торговые номера | 4 PK 609, 4 PK 610, 4 PK 611, 4 PK 612, 4 PK 613, 4PK611SR |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489090 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул 6PK2130
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2130 мм |
| Торговые номера | 6PK2130 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Subaru Vivio 1992-1995. Артикул 01-00625-SX
| Длина | 625 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007857 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 6PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 1606343180
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 884 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Strada 2003-2021. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo II 1998-2000. Артикул 6PK2100
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036709 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул VKMV 6SK780
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKN 300 |
| Длина | 780 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Свойства материала (рабочая одежда) | Гибкий |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул 1612552680
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Astra F 1994-2005. Артикул MB6PK1527
| Длина | 1527 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704065 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул KR-6PK894
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797114 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK894 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A8 II (D3) 2006-2010. Артикул KR-5PK1135
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1135 |
| Длина | 1135 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795394 |
| Ширина | 17,5 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.