Приводной ремень (Страница 231)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 IV (B8) 2012-2015. Артикул 5PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1090 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot 407 2004-2010. Артикул BP6PK1708
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826987 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q2 I 2016-2018. Артикул 6PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1030 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 88127-5L1113
| Длина | 1113 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139753 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Laguna I 1995-2001. Артикул 8PK1445
| Длина | 1445 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079132 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen XM II 1997-2000. Артикул MB6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704140 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1098, 6 PK 1099, 6 PK 1100, 6 PK 1101, 6 PK 1102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482404 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 3PK0798EL
| Длина | 798 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2000. Артикул 6PK2083
| Длина | 2083 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044773 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 807 I 2005-2014. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044490 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 6PK1264
| Длина | 1264 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061250 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул KR-4PK915
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772210 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 940 1990-1998. Артикул 10X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000199 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул 6PK2135
| Длина | 2135 мм |
| Вес | 0,216 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2133, 6 PK 2134, 6 PK 2135, 6 PK 2136, 6 PK 2137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509774 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 II (E32) 1987-1994. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 5PK906
| Длина | 906 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050889 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 940 1990-1998. Артикул KR-10X1013
| Длина | 1013 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794250 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-1995. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2380 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Вес | 0,127 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1198, 6 PK 1199, 6 PK 1200, 6 PK 1201, 6 PK 1202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479046 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 2 F22 2014-2026. Артикул 6PK1173
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001837 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул KR-6PK2238
| Длина | 2238 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797749 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для MG Montego 1984-1990. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
Приводной ремень клиновой JP Group для Jaguar XJ I (1) 1973-1987. Артикул 1118006700
| Длина | 1175 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1118006709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412584535 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.