Приводной ремень (Страница 227)
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Sprinter 906 2009-2026. Артикул 8PK2130HD
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787542165 |
| Торговые номера | 8x2130 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Ducato II 1994-2001. Артикул 6PK1105
| Вес | 0,117 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1105 мм |
| Торговые номера | 6 PK 1103, 6 PK 1104, 6 PK 1105, 6 PK 1106, 6 PK 1107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858476052 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 605 1989-1995. Артикул 5PK710
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK710 |
| Длина | 710 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул AVX13X750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131809 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5PK1330
| Длина | 1330 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035061 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi Q7 II (4M) 2019-2026. Артикул 06-00870-SX
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Shuma II 2001-2003. Артикул 4PK938
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK938 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Nissan Urvan II (E23) 1982-1987. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 1 987 947 620
| Длина | 1250 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180411 |
| Торговые номера | 13 x 1250 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Gran Move 1996-2002. Артикул 4PK825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 825 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047766 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 4PK788
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528268 |
| Торговые номера | 4x788 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Yaris III 2014-2018. Артикул 6PK0900
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044971 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул BP4PK840
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824402 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 22601774201
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729668037 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 5PK1145
| Вес | 0,103 кг |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1143, 5 PK 1144, 5 PK 1145, 5 PK 1146, 5 PK 1147 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544836 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Edge II 2018-2023. Артикул 6PK1352
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1352 мм |
| Торговые номера | 6PK1352 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A8 IV (D5) 2019-2026. Артикул KR-6PK869
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206780 |
| Длина | 869 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK869 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень клиновой Borsehung для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул B10231
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475123633 |
| Число зубцов | 54 |
Приводной ремень клиновой Miles для Alfa Romeo 33 I 1986-1990. Артикул AVX13X950
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 950 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2008-2012. Артикул 4PK0840
| Длина | 840 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001288 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул KR-6PK1050
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772692 |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1987. Артикул 04-00884-SX
| Длина | 884 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022676 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул KR-6PK1600
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796100 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул VKMV 6PK2415
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Scania P 2003-2015. Артикул 8PK2130HD
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787542165 |
| Торговые номера | 8x2130 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 4PK0843EL
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 843 мм |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Nissan Patrol Y60 1988-1990. Артикул 5.41403
| Вес | 126 г |
| Длина | 1275 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Параметр | AVX13X1275 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795333895 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Feroza 1988-1992. Артикул 4PK0708
| Длина | 708 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034644 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 6PK1693
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
| Длина | 1693 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.